跨界联动激发市场新动能 10万级小车实现“换电自由”

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　　正在举办的2025广州国际车展上，记者注意到，产业链上各个环节正在加速协同合作，为汽车市场注入强劲新动能。

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　　在距离广州不远的佛山，车展带来的外溢效应让这家4S店最近人气高涨。

　　北汽极狐佛山隆昇店梁逸炀：车展的人气非常旺，另外正好跟广东省最新推出的购车补贴政策形成叠加，最高可享受5000元购车补贴。

　　终端门店的热闹，背后其实是车企对市场变化的主动适应。面对2026年即将实施的新能源汽车车购税新政，刚刚突破30万辆的岚图汽车，就明确了要从价格竞争走向价值竞争的发展路径。

　　岚图汽车CEO 卢放：当前补贴政策的调整转变，将加速推进从依赖补贴生存转向要靠创新实现突破的进程。我们将进一步提升产业链的韧性与运营的效率，持续加大在智能化、汽车生态等方面的研发和投入。

　　记者发现，无论是政策与市场的协同，还是厂家与商家的协同，都在从不同维度激发市场消费的新动能。这家越野车品牌就把科技赋能作为协同发展的重要一环。

　　北京越野董事长王昊：我们让越野车带电，续航里程更多、油耗更低，第二个，每个越野车都标配了ATS智能驾驶系统，让它驾驶性的操控性门槛更低。

　　除此之外，产业链的协同发展还进一步突破行业边界，“跨界联动”成为当前的热门趋势。日前，广汽埃安联合京东与宁德时代，创新推出三方合作新模式，让10万级的小车也具备换电功能，而且还通过独家渠道、电池订阅等方式，进一步降低用户购车与用车成本。

　　更值得关注的是，这样的跨界携手还延伸到了全球产业链。一家专注车载抬头显示产品的科技公司，日前与美国汽车巨头伟世通签约，确立由中国设计、伟世通生产的合作模式，为福特、通用等提供智能化新产品。

跨界联动激发市场新动能 10万级小车实现“换电自由”

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