日前，从相关渠道获取到了疑似新款小米SU7 Ultra车型的谍照。小米SU7 Ultra是小米SU7的高性能版本，相比普通版SU7，Ultra搭载了三电机系统，最大功率超过1500马力，同时该车型还在纽北赛道创造了7分04秒957的圈速，成为了当时纽北最速量产电动车；不过这一纪录先后被比亚迪仰望U9 Xtreme（6分59秒157）和保时捷Taycan Turbo GT Manthey Kit版本（6分55秒533）接连打破，那么改款SU7 Ultra的推出肯定迫在眉睫。
从目前仅有的谍照来看，新车侧面整体线条与新款小米SU7没有太大差别，依旧呈现顺滑的车顶线条，展现出溜背式的设计感；外后视镜依旧是配备了碳纤维外壳，车顶配备激光雷达，前翼子板处也配备了感知硬件。同时，新车还配备了全新样式的宽条辐五辐式轮圈，内部配备黄色的固定式制动卡钳，应该依旧是碳陶瓷制动系统。
不过该测试车最为亮眼的改变则是在车尾部，可以明显看到新车配备了一个尺寸巨大的鹅颈式后扰流板，甚至两侧的端板尺寸也异常宽大，并且根据该扰流板的分层结构，预计会配备上DRS系统（Drag Reduction System，减阻系统）。此外，从厚重的后包围伪装上看，预计新车还会更换尺寸更为夸张的车尾扩散器，从而提升车辆的地面效应，带来更好的弯道下压力。
相信不少车迷对该扰流板的样式非常熟悉，目前保时捷911 GT3 RS便是使用了这样极为夸张的后扰流板，并且同样带有DRS系统。该GT系列规格的后扰流板能为车辆带来强大的弯道下压力，而配备DRS减阻系统后，在直线上也能减少阻力，带来更高的极速。
小米SU7 Ultra纽北限量版
小米SU7 Ultra纽北限量版
作为回顾，现款小米SU7 Ultra拥有多种配置可选，例如无后扰流板、固定式碳纤维后扰流板以及3挡可调碳纤维后扰流板；还可选装挖空通风的碳纤维前机舱盖或无挖孔版本；底盘还可选择空气悬架与倍适登EVO R赛用绞牙减振器等。动力上现款车型配备的是前一后二三电机四驱系统，前电机为V6s，后电机由两台V8s组成，其综合最大功率达到1548马力，0-100km/h加速时间低至1.98秒（不含起步时间），最高车速大于350km/h。
近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 近日，据海外媒体报道，周二凌晨（当地时间3月5日），环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。 报道称，警方炸弹处理小组已达到现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂，附近的其他一些地区也同时停 21世纪经济报道记者 李德尚玉 北京报道 3月5日，国务院总理李强在政府工作报告中提出，要加强生态文明建设，推进绿色低碳发展。深入践行绿水青山就是金山银山的理念，协同推进降碳、减污、 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3 月 9 日消息，数码评测频道 JerryRigEverything 在最新一期视频中，使用不同口径、不同的武器，专门评测了特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡的防弹性能。此前报道，马斯克给出了更具体的解释：“车门板对几乎所有亚音速子 。本文链接：或再次冲击纽北 疑似新款小米SU7 Ultra原型车http://www.sushuapos.com/show-4-24274-0.html
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