近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代DM-i混动技术，率先推出2款插电混动车型，纯电动续航里程分别为90km和60km。
『秦L谍照』
外观方面，秦L的外观更接近于汉的风格，前大灯变得更加修长，并且包含两个透镜大灯，中网是U型的设计，下部是大尺寸的中网，前包围处还配有导流槽，进一步凸显车辆的年轻化定位。
『秦L谍照』
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4830/1900/1495mm，轴距为2790mm。作为对比，现款在售秦PLUS车型的车身尺寸为4765/1837/1495mm，轴距为2718mm，可以说秦L整体比秦PLUS大一圈，身材已经直逼中型车的标准。车身侧面有上下两条腰线，也能找到一些汉的影子。
『秦L谍照』
车辆尾部，则采用全新的贯穿式尾灯设计，并包含中国结的样式，与汉的风格接近，保险杠处还设计有导流槽，整个尾部让人耳目一新。
『秦L申报图』
内饰方面，该车采用全液晶仪表盘+大尺寸中控屏幕设计，方向盘看上去粗壮运动，方向盘上仍然保留了大量的按键，不过样式焕新。新车还有望搭载最新的车机系统，内饰整体质感比秦PLUS显得更高级，也更简洁，中控屏下方会是两个充电面板，没有过多的物理按键。此外该车的轴距也相较于秦PLUS有所加长，带来更宽敞的后排空间，新车前排还采用了运动风格座椅。
『秦L谍照』
动力方面，新车将会配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统，拥有比亚迪第5代DM-i混动技术，其中发动机的最大功率为74千瓦，电机最大功率为160千瓦。新车配备来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池，电池提供15.874kWh和10.08kWh供消费者选择，对应纯电动续航里程分别为90km和60km。（图片来源：迪粉之家）
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 (两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠北京报道2024年是京津冀协同发展上升为国家战略十周年，2024年政府工作报告提出，支持京津冀、长三角、粤港澳大湾区等经济发展优势地区更好发挥高 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 。本文链接：配第5代DM-i技术 比亚迪秦L无伪装谍照http://www.sushuapos.com/show-4-3765-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 全新普拉多白车身下线 将进入量产阶段