近日，腾势销售事业部总经理赵长江在国内社交媒体发文称：“回一下半个月前彼岸的网络回复，说自己是汽车软件公司，好像我们就不是或者弱！我告诉你我们现在已经很强了！你将在24年遇到智能辅助驾驶系统和车型严重的挑战，例如腾势N7将改变市场的格局，战胜y车型！”
『腾势销售事业部总经理赵长江』
赵长江本次发文显然是为了回应此前特斯拉首席执行官马斯克此前发表的言论，我们可以来简单回顾一下该事件。此前2023年Q4季度交付数据显示，比亚迪纯电动汽车交付量超越了特斯拉，成为全球纯电动汽车销量冠军。对此，有网友在社交媒体将两家车企进行对比，随后马斯克在评论区回应称，特斯拉是一家人工智能/机器人公司，在许多人看来只是一家汽车公司。
『马斯克回应』
从此前公布的销量数据来看，2023年Q4季度，比亚迪纯电动汽车销量52.64万辆，而特斯拉交付了48.45万辆汽车。而从2023年全年来看，比亚迪全年销售纯电动汽车157.48万辆，特斯拉全年交付量为180.86万辆。如果算上其他新能源车型，比亚迪2023年累计销量达到302.44万辆。（消息来源：新浪微博）
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：腾势赵长江发文：腾势N7未来将战胜Model Y!http://www.sushuapos.com/show-4-2210-0.html
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