日前，从最新一期工信部目录中发现了新款零跑C11的申报图，该车外观进行了小幅微调，且纯电动版车型电机最大功率提升至220kW。据悉，该车有望在7月份正式上市。
纯电动版
增程版
来看申报图，本次零跑一起申报了纯电动以及增程版车型，前脸换装为同一设计风格，均采用封闭式格栅设计，并配备分体式大灯，下包围进气口配备主动式格栅，整体颜值得到提升。值得一提的是，新车的激光雷达疑似也有所更新，看上去更加扁平，另外中控屏的位置有明显凸起，推测座舱以及智驾方面将会得到升级。
纯电动版
增程版
新车尾部变化不大，主要是下包围进行了细节方面的调整。车身尺寸长宽高分别为4780/1905/1658mm，轴距为2930mm，并分别提供R18以及R20轮圈供选择。
动力方面，增程版车型将搭载1.5L发动机与电机的组合，发动机最大功率70kW，电机最大功率200kW；纯电动版车型电机最大功率提升至220kW，另外新车全系车型都将搭载磷酸铁锂电池，并且拥有中创新航、国轩高科和蜂巢能源等多个供应商。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道保护知识产权就是保护创新。伴随人工智能产业发展如火如荼，知识产权保护越发重要和紧迫。AI训练数据侵权隐忧如何解决？人工智能生成物是否可以版权保 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：预计7月份上市 新款零跑C11申报图曝光http://www.sushuapos.com/show-4-18415-0.html
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