1 月 9 日消息，肯德基 1 月 7 日召开“美味随行，尽享便捷 —— 车速取 2.0”发布会，作为肯德基的长期合作伙伴，高德地图应用生态负责人刘荔回顾了过去一年来，高德地图联合肯德基上线“车速取”服务所取得的阶段性进展：
目前全国已经有 1700 家肯德基门店接入该服务，未来一年将会有近 5000 家门店接入高德地图。
据介绍，高德地图目前是唯一直接嵌入肯德基点餐系统的导航系统。用户在高德地图中搜索“肯德基车速取”即可将支持该服务的肯德基门店添加为行程中的途经点，并进行在线下单，当用户抵达餐厅附近的专属停车区时，无需下车，只需摇下车窗，便可进行取餐。
刘荔透露，为了给用户提供更加灵活多样的选择，除了可以在高德地图 App 内部直接完成驾车导航及顺路取餐的操作外，高德还特别开发了一个开放式的 ETA（预计到达时间）接口供肯德基使用。即使是在肯德基官方 App 上下单，也能够无缝对接高德提供的路线规划与实时交通信息更新功能。
发布会上，百胜中国首席技术官张雷详细介绍了肯德基车速取 2.0 的几项创新：
首先，无论是在手机还是车载设备上，未来消费者都可以用自然语言完成点餐，如“我要一份早餐和一杯热拿铁”，系统即可快速响应并提供相关菜品选项。
其次，基于用户的点餐历史、预计驾驶时间和情境，车速取 2.0 可以推荐符合当前需求的餐品。例如，对于早晨通勤的用户，系统会推荐便携易食的早餐组合。
第三，更智能地规划取餐路线。通过与地图服务提供商合作，利用路线规划功能结合线路距离、停靠便利性等数据，为用户提供更智能的驾车取餐路线规划；通过与导航系统整合，车速取 2.0 还能无缝引导用户进入最佳取餐路线，使得用户能够快速浏览沿途门店并发起订单。
最后，车速取 2.0 还通过技术手段提升了备餐和取餐的协同效率。当消费者靠近取餐点时，系统会自动通知门店员工提前准备餐品，实现即停即取的服务。
在此次发布会上，肯德基与蔚来签署了合作协议，蔚来会率先从旗下面向大众家庭市场的品牌乐道开始，携手肯德基一起丰富用户对智能车机的使用体验，并逐步应用到旗下所有车型。
近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道人工智能发展如火如荼。2月初，Sora的发布只是新一轮竞争的开始，随后发布的Mistral Large大模型、Claude 3模型再次吸引全球目光。我国人工智能产业如 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 3月9日消息，在自动驾驶领域，特斯拉当前可以说是非常独特的，因为其坚持采用纯视觉方案，而非不少国内厂商使用的带有激光雷达的“融合感知”，不过有一家品牌则坚定地跟随特斯拉采用纯视觉，它正是极越汽车 3月9日消息，众所周知，汽车油箱标定和实际有一定出入，一般都会留有余量，所以在开车时表显油量见底后仍能继续开出一段距离。那么一般这种余量会有多大呢？近日，汽车博主MC晶晶使用一台伊兰特的全新油箱进 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。
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