“五一”假期首日,新能源汽车“跑”出新纪录。
国家能源局最新发布的数据显示,通过对纳入国家充电设施监测服务平台的5.76万个高速公路充电设施(枪)进行统计分析,“五一”假期首日,高速公路新能源汽车充电量达到2303.39万千瓦时,同比增长55.6%,充电服务次数超94.63万次,刷新“五一”假期首日充电量历史纪录。
1月7日,在G50沪渝高速长兴服务区,新能源车主使用新安装的大功率充电桩给车充电。新华社记者 徐昱 摄
创新高的充电数据,折射出我国居民出行结构的转变。
当前,新能源汽车出行全面融入大众生活。据交通运输部预测,“五一”假期期间,全国高速公路日均新能源车约1540万辆次,占比24%,同比增长33%。
“随着新能源汽车技术的不断成熟、充电基础设施网络的不断完善,新能源汽车正摆脱以往‘短途代步’的标签,越来越多车主选择驾驶新能源车跨省出游、返乡探亲,新能源汽车渗透率持续攀升,带动充电需求呈几何式增长。”中国电力企业联合会副秘书长刘永东说。
完善的充电基础设施网络,为新能源汽车假日出行提供保障。
截至目前,全国电动汽车充电基础设施总数超2100万个,19个省份实现充电设施“乡乡全覆盖”,充电基础设施网络不断加密,让车主告别“里程焦虑”。
1月22日,车主在江苏泰州电暖流城市服务中心电动汽车快充站内为车辆充电(无人机照片)。新华社发(汤德宏 摄)
不仅数量多,更充得快。
在陕西富平服务区,来自四川的新能源车主李东升开车去山西平遥古城游玩。“在富平服务区充电,操作简单、充电速度快,还配有换电站和移动充电服务,新能源车长途出行在这里补能很省心,打消了里程和充电焦虑。”李东升说。
面对快速增长的充电需求,各地加快大功率充电设施布局:江苏宿迁在8个高速服务区建设快充桩98台,实现高速服务区快充全覆盖;国网山东省电力公司在京台高速济南服务区充电站等9座热点充电站部署移动式应急充电舱;四川四姑娘山景区引入全液冷超充技术,最大输出功率可达600千瓦……
国家能源局电力司副司长刘明阳表示,国家能源局指导各地更新存量老旧充电设施、增配临时充电设备、加派引导值班人员、提前做好设备检修,并利用信息化平台加强监测,确保“五一”期间充电服务工作运转有序、安全可靠、规范高效。
策划:陈芳
记者:王悦阳、蔡馨逸
统筹:王希、郭宝江
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