近日，一则关于12306购票规则的讨论在社交平台引发关注。有网友发文调侃称“每天都用前任的身份证去12306订票，但不付款取消3次，对方当天就无法购买过年回家的票了”。这一操作是否真能影响他人购票？引发众多网友热议。
春运来了，购票攻略也频频登上热搜，哪些不可信，如何购票，一文带你了解。
12306回应取消3次订单
购票账户会被锁定
针对网友热议的“替别人订票再取消三次，会导致对方当天买不了票”，12306官方对此作出了明确回应：网传的说法并不符合实际规则，该操作触发的购票限制仅针对操作账号本人。
换句话说，这种做法无法限制他人购票，反而会导致操作者自身当日购票受限，购票权限会被锁定，次日零点自动恢复。
此外，该规则并非新增，而是已实行多年的常规规定，目的是规范购票秩序，打击恶意刷单、囤票等扰乱票务秩序的行为。
·小贴士：若订票人与乘车人为同一人，账户被锁定后，可通过线下窗口购票或使用亲友账户代购。
这些网传“攻略”
其实并不靠谱
抢票软件并不能加速
每年春运，抢票都是热门话题，一些抢票软件也变得异常活跃。它们推出“VIP专属通道”“专人一对一抢票”“极速加速包”等服务，听上去诱惑力十足，实则一点也不靠谱。
“抢票软件”宣称能够凭借技术优势，比普通旅客“手快”，购票成功率更高。事实却恰恰相反，在12306系统风险防控措施下，“抢票软件”的高频刷票等异常行为均能够被识别，进而被拒绝访问或放入慢速队列中，不但快不了，反而直接影响购票成功率。
大家可能都有帮好友点一点加速的经历，以及付费买加速包的经历。但这些都是抢票软件的“套路”，将原本免费的官方购票服务，包装成了收费项目，抢到了票功劳就归自己，要是失败了无非就是退服务费，“稳赚不赔”的操作，坑苦了消费者。
“买短乘长”“买长乘短”不靠谱
此外，平台诱导旅客“买短乘长”“买长乘短”也不靠谱。例如，某车次在铁路12306页面上显示“无票”，但有的“抢票软件”页面上却显示“有票”。
实质是让旅客采用多花钱、购买实际到站前方几站车票的“买长乘短”方式，以及先买短途车票上车、违规不下车的“买短乘长”方式购票。
不合理的乘车方式
抢票平台推荐的上车补票的行为，可能会引发列车超员报警、影响列车运行安全，旅客出行会受到很大影响。“抢票软件”还通过推荐不合理换乘方案，让其平台显示有票，有的换乘时间特别短，旅客出行时极易造成“漏乘”。
向公众号“许愿”补票是谣言
有网友发帖称通过向12306微信公众号发送“许愿候补成功”的消息，能够成功补到票。对此，铁路12306官方客服表示：留言补票成功纯属巧合，铁路12306人工无法干预补票结果，一切都是系统自动候补的结果。建议旅客采用正确候补方式，以免错过购票时机。
“一票难求”并不是买不到票
收下这份春运购票超全攻略
春运抢票一秒空，候补人数多、排队压力大，但这种“一票难求”并不是买不到票。据了解，今年12306候补购票平均成功率预计在70%以上，大部分候补购票的乘客最终都能买到回家的票。
订票、退票12306有多项服务优化
为方便旅客购票与出行，12306平台近期推出多项服务优化：
一是限时免费退票，如发生误购车票，在购票支付成功30分钟内且在开车前4小时以上，购票人可线上自助办理退票，不收取退票费。
二是面向2026届高校毕业生，本学年可享受6次单程学生票优惠，比往年增加2次；
三是为老年人提供电话订票服务，拨打12306可预订距开车前3天及以上的车票，成功后支持线上支付或窗口线下支付。
教您提高购票成功率
1、提前做好准备工作：登录12306App或官网，完成乘车人信息核验（人脸+手机号）。开启“自动提交订单”+绑定免密支付。收藏目标车次，设置“起售提醒”，避免错过放票时刻。
2、第一时间候补购票：“日期+车次”组合，组合越多成功率越高。
·提交候补时，尽量增加一些候补车次与日期，每个订单可选择3个乘车日期、最多60个候补车次，选择的候补车次越多，成功率越高；
·建议开启“接受新增列车”选项，当出现新增列车时，系统会自动兑现符合需求的新增车次，增加购票成功率；
·在“接受新增列车”选项下，可以选择希望出行的时段和座位类型，更容易候补到满意车票。
3、曲线回家，灵活变通：直达票抢不到？尝试分段购票（出发地-中途站+中途站-目的地）。选择邻近车站出发/到达，或接受中转换乘，12306会智能推荐最优中转方案。
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