(新春走基层)武汉“动车医生”:毫厘之间护航春运归途
中新网武汉2月3日电 (王梦媛 邹政 柯尊玮)2026年春运大幕已启,华中地区最大动车检修基地――武汉动车段内每晚灯火通明。被称为“动车医生”的武汉动车运用车间地勤机械师马耀锋手持一把自制多功能尺,精准塞入排障器与轨道的缝隙间。
图为马耀锋用多功能尺进行检修工作。郑子颜 摄“不同于普通钢板尺,它整合了日常检修的13种部件尺寸,让人工检修效率提升52%。”马耀锋介绍,多年前他在检修中发现,普通钢板尺测量动车组部件微小缝隙时操作不便,便历时一个多月反复打磨、调试,最终打造出这把实用的多功能尺。
如今,这一巧思已在全国多个动车运用所落地投用,成为春运检修一线的“效率神器”。而这一切,正源于马耀锋始终秉持的工作理念:“只有坚持问题导向,才能实现创新。”
图为多功能尺。 郑子颜 摄今年是马耀锋经历的第15个春运,也是他深耕高铁检修领域的第16个年头。从武广高铁开通运营,到“和谐号”驰骋大江南北,再到“复兴号”引领世界速度,他一路见证着中国高铁的飞速发展。
与中国高铁并肩成长的,还有马耀锋自己。从初出茅庐的职场新人,一步步蜕变为荣获“全国劳动模范”称号的“动车医生”,他始终以高度的专业素养坚守岗位,守护中国高铁飞驰。截至目前,马耀锋累计提炼动车组检修岗位作业法12项,推广现场作业口诀8条,研制工具工装30项,掌握配件自主修技术71项。
随着中国铁路发展步伐加快,动车组车型持续更新、检修任务日益繁重,马耀锋深知,“一个人浑身是铁,也打不了几根钉”。为进一步提升检修效率,2015年,以马耀锋名字命名的创新工作室成立,此后,各类创新成果接连涌现。
怀揣着带动更多人投身技术创新的初心,以马耀锋创新工作室为核心、各车间孵化创新工作室为分支的“1+N”工作模式应运而生。马耀锋将自己的检修经验毫无保留地分享给同事,希望他们带动更多人参与创新。
如今,这股创新力量如滚雪球般壮大,参与人数从工作室初建时的15人,增至当下投身“1+N”工作模式的95人。工作室年均产出创新成果近10项,今年春运两项创新项目落地投用。
眼下,马耀锋设计制作的多功能尺已升级至第三个版本。“我相信,未来肯定还有人能研发出更精细的版本。这背后凝聚着无数铁路人持续精进的智慧。”马耀锋说,“保障旅客的乘车安全,是我们最根本的追求。”(完)
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