今天（22日），记者从中国海油获悉，我国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目在珠江口盆地的恩平15-1平台投用，标志着我国在海上碳封存利用技术领域实现重大突破。
恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。项目通过“捕集－提纯－加压－注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200至1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。
项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。为实现“封存+驱油”双目标，平台新增二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等关键装备，构建国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。
项目的投用，不仅为恩平油田增储上产注入新动能，更完善了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存技术和装备体系。为后续海上油气田开发以及沿海高排放企业的大规模减排提供借鉴和指导，加速推动“岸碳入海”，开辟我国降碳环保新路径。
（记者 朱江 张伟 何俊儒）
今天（22日），记者从中国海油获悉，我国首个海上二氧化碳捕集、利用与封存项目在珠江口盆地的恩平15-1平台投用，标志着我国在海上碳封存利用技术领域实现重大突破。
恩平15-1油田二氧化碳捕集、利用与封存项目距离深圳西南约200公里，作业水深约90米。项目通过“捕集－提纯－加压－注入”全链条技术，将油田开发伴生的二氧化碳转化为超临界状态，以每小时8吨的速度注入地下1200至1600米的油藏，既提升原油采收率，又实现二氧化碳永久封存。
项目所在的恩平15-1平台是亚洲最大的海上原油钻采平台，集成了钻井、无人化远程操控、自主发电与电力组网、油气水综合处理等众多功能模块。为实现“封存+驱油”双目标，平台新增二氧化碳压缩机、气体处理及冷却系统等关键装备，构建国内海上首套二氧化碳捕集、利用与封存成套工程装备体系，设备国产化率达100%。
项目的投用，不仅为恩平油田增储上产注入新动能，更完善了我国海上二氧化碳捕集、利用、封存技术和装备体系。为后续海上油气田开发以及沿海高排放企业的大规模减排提供借鉴和指导，加速推动“岸碳入海”，开辟我国降碳环保新路径。
（记者 朱江 张伟 何俊儒）
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