中新经纬1月14日电 (李晓萱)2025年铁路春运14日正式开启，1月28日(除夕)的火车票也同日开售。在社交平台，有不少网友表示“开票即候补”，且有部分车次显示“候补”达到上限，无法点击。
还有网友提出疑问，如果某趟车次候补票太多会增加车次吗？候补票上限是多少？
14日，中新经纬以消费者身份咨询中国铁路12306官方，一位客服表示，如果“候补”选项是灰色，则表示该趟列车候补的人数可能太多，已经满额，不能再候补订单。至于每趟列车具体的候补票数量及比例，该客服称，后台不会显示每趟列车可候补的车票数量和比例，“只能说确实有一定的数量限制”。
上述客服表示，候补票是旅客的退票、改签或在规定时间内未支付后所产生的剩余票额，候补订单状态显示兑现成功的方可乘车，待兑现及兑现失败等状态均不能乘车。
据中国铁路13日晚消息，铁路部门根据12306预售票和候补购票数据，将在条件允许的热门方向和时段加大运力资源投放。
12306另一客服对中新经纬表示，铁路部门会根据候补人数去进行判断，如果候补的人数特别多，存在很多旅客不退票，其他旅客候补不上的情况，铁路部门可能会酌情考虑增加车次。
“如果有增开车次的话，旅客在候补订单页面可以看到‘是否接受新的列车’选项，选择‘是’，会给旅客分配相应车次，请旅客随时关注。”上述客服表示。
至于有的车次车票直接显示售罄，没有候补选项，上述客服称，这种情况就代表该车次车票直接售完，没有候补。
据中国铁路消息，2025年春运全国铁路预计发送旅客5.1亿人次，日均发送1275万人次，节前客流高峰日预计为1月25日(腊月廿六)，节后客流高峰日预计为2月4日(正月初七)。1月14日春运首日，全国铁路预计发送旅客1030万人次。
中国铁路方面表示，春运期间旅客出行意愿强烈，部分热门地区和时段客流高度集中，运力和需求的矛盾突出，会存在车票紧张的状况，旅客朋友可选择错峰出行，或使用铁路12306的候补购票、中转换乘、购买空铁联运产品等方式出行。
此外，中国铁路方面还强调，铁路12306网站(含手机客户端)是中国铁路面向社会提供互联网票务服务的唯一官方渠道，从未授权任何第三方平台发售火车票和办理火车票相关业务，没有任何购票加速包、购票会员费、挑选车厢座位费等额外收费，发生改签、退票时严格按规定办理，同时严格依法保护旅客个人信息安全。
(更多报道线索，请联系本文作者李晓萱：lixiaoxuan@chinanews.com.cn)(中新经纬APP)
中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用。
责任编辑：常涛 李中元
直播招聘平台用户规模已超2.5亿，人社部发文推广直播带岗 直播带货不新奇，但你知道“直播带岗”吗？ 在网络直播间，主播们正在向求职者们介绍着新的岗位，屏幕上求职者们不断提出对工作的问题，等待主播的一一解答... 春节假期中国跨区域人员流动量预计超23亿人次 中新社北京2月17日电 (记者 刘文文)17日(正月初八)是中国龙年春节假期最后一天。来自2024年综合运输春运工作专班的最新数据显示，2月10日至17日(农历正月初一至初 推进高水平对外开放是推动高质量发展、加快构建新发展格局的必然选择。在这两天各地区召开的新春第一会上，记者就发现，高水平对外开放被很多省区市都放在了全年工作发展的重要位置上。广西是中 哈尔滨冰雪大世界日前正式闭园。暂别冬日火爆“出圈”的“尔滨”，东北正迎来全面振兴的春天。从全面振兴的视角研究和探讨“尔滨现象”，具有特殊意义。这是因为，全面振兴的关键在于产业转型发展 作者：王成（广西师范大学副教授、广西高校人文社科重点研究基地广西师范大学马克思主义理论与区域实践研究中心研究员）日前，习近平总书记在主持中共中央政治局第十一次集体学习时指出：“发展新质生 各地开启龙年“抢人” 企业所求不止于短期用工 2024年刚刚“开局”，各地便已开始为复工“冲刺”。无论在沿海地区还是内陆城市，“抢人大战”热战正酣，专车接送、食宿全包......各地大招频出，力争在招工上“先人 。本文链接：候补人数太多会增加车次吗？12306客服回应http://www.sushuapos.com/show-5-42042-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 透视2025｜刘刚：AI技术加速，聊天机器人市场迎爆发
下一篇： (新春见闻)三星堆“寻蛇记”