【观点摘要】
·今年我国外贸实现“开门红”是政策因素、经济因素、基数效应等共同作用的结果。
·政策因素和经济因素共同为我国全年外贸“质升量稳”打下了坚实基础，预计我国外贸有望延续稳定增长势头。
·外贸新动能活力不减、外贸潜力加快释放、外贸伙伴日趋多元是当前我国外贸发展的三个特点，同时也是三大优势。
·未来，我国要增强国内国际两个市场两种资源联动效应，巩固外贸外资基本盘，推动外贸“质升量稳”，关键要走“以质取胜”之路，以“质升”促进“量稳”。
进出口规模历史同期首次突破10万亿元、进出口增速创6个季度以来新高、国有企业进出口规模达到历史同期最高值……一季度，我国外贸交出亮眼“成绩单”，创出多个“首次”和“最高”。我国外贸如何实现“开门红”？“红”在哪里？
“总的来看，今年我国外贸实现‘开门红’是政策因素、经济因素、基数效应等共同作用的结果。”日前，国家发展改革委对外经济研究所室主任、研究员金瑞庭做客《中国经济微观察·专家谈》时表示，今年以来，我国外贸开局有力、起势良好，传递出中国经济的蓬勃热力、满满活力和强大实力。
三大因素促我国外贸实现量与质“双提升”
国家统计局数据显示，2024年一季度，我国货物进出口总额101693亿元，同比增长5.0%。其中，出口57378亿元，增长4.9%；进口44315亿元，增长5.0%。民营企业进出口增长10.7%，占进出口总额的比重为54.3%。
今年《政府工作报告》提出，“推动外贸质升量稳”。在此背景下，一季度外贸取得“开门红”说明了什么？得益于哪些因素？金瑞庭表示，一季度外贸取得良好成绩有以下三点原因：
一是一系列外贸政策措施落地生效，这是我国外贸顺利实现“开门红”的主要因素。去年以来，我国在推动外贸稳规模优结构、更大力度吸引和利用外资等领域持续发力。在此基础上，我国外贸经营主体预期不断好转，信心持续增强，凝聚起了干事创业的强大合力，稳住了我国外贸基本盘。
二是国际市场需求出现了明显改善，这是我国外贸顺利实现“开门红”的客观因素。今年一季度，全球经济稳中有升，整体恢复情况显著好于去年四季度。中国物流与采购联合会公布的数据显示，一季度，全球制造业采购经理指数均值为49.6%，明显好于去年四季度47.9%的平均水平。过去一段时间国际市场需求的回暖，有力支撑了我国外贸增长。
三是低基数效应客观存在。从出口来看，今年1-2月份出口环比增速高于历史均值约10个百分点以上，客观上拉高了一季度我国出口同比增速。
“其中，坚强有力且务实有效的政策措施是重要保障，国际市场需求的改善是关键支撑。”金瑞庭认为，政策因素和经济因素共同为我国全年外贸“质升量稳”打下了坚实基础，预计我国外贸有望延续稳定增长势头。
外贸“开门红”折射我国经济韧性和产品竞争力
当前，国际环境发生深刻变化，地缘政治紧张局势和贸易保护主义等不利因素仍然存在，世界经济发展面临许多严峻挑战。
“对外贸易是我国开放型经济的重要组成部分和国民经济发展的重要推动力量，是畅通国内国际双循环的关键枢纽，更是中国经济的‘晴雨表’和‘风向标’。”金瑞庭表示，在外部环境复杂性、严峻性、不确定性上升的大背景下，我国外贸依然能够取得“开门红”的佳绩，至少能够说明以下两点：
一是反映了中国经济形势进一步回升向好。今年以来，随着宏观政策持续发力显效，中国经济开局良好，生产稳中有升，需求持续恢复，先行指标和高频数据继续向好，特别是3月份中国制造业采购经理指数（PMI）为50.8%，在连续5个月运行在50%以下后重返扩张区间。今年外贸取得“开门红”，也进一步坚定了中国经济长期向好的信心。
二是反映了中国产品国际竞争力进一步增强。中国具备世界上最完整的工业体系，在软硬基础设施、人力资源、创新能力等方面都存在优势，能以成本优势对全球供需变化作出快速响应。近年来，虽然全球产业链供应链格局正在发生深刻重构，但“中国制造”的地位依然稳固。我国外贸形势的持续向好，进一步证明了中国产品强劲的国际竞争力。
金瑞庭总结称，外贸新动能活力不减、外贸潜力加快释放、外贸伙伴日趋多元是当前我国外贸发展的三个特点，同时也是三大优势。
未来中国开放的大门只会越来越大
经济全球化虽遭遇逆流，但仍在深入发展。面对当前外贸环境中存在的困难和不确定性，我国应如何有效应对？在世界经济复苏发展过程中，我国又应如何把握机遇，进一步培育外贸新动能？
“未来，我国要增强国内国际两个市场两种资源联动效应，巩固外贸外资基本盘，推动外贸‘质升量稳’，关键要走‘以质取胜’之路，以‘质升’促进‘量稳’。”金瑞庭表示，可将重点放在以下三个方面：
一是锚定重点方向，向开放要活力。主动对接高标准国际经贸规则，推动加入《数字经济伙伴关系协定》《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》，在知识产权、环境保护等领域加大制度型开放测试力度，全面推动外贸质量变革、效率变革、动力变革。发挥好高水平开放平台作用，积极扩大优质产品进口，打造世界共享大市场。
二是锚定重点领域，向改革要动力。围绕外贸企业融资、用工、成本等痛点堵点难点，研究出台更多有针对性的政策举措。持续完善配套政策，加快市场采购、跨境电商等新业态新模式发展。加快内外贸一体化发展，帮助外贸企业解决标准、渠道等问题。推动加工贸易提档升级，支持承接加工贸易向中西部地区梯度转移。深度拓展中间品贸易、绿色贸易、服务贸易、数字贸易，不断增强国际竞争优势。
三是锚定重点市场，向合作要效力。通过大力实施自贸试验区提升战略、扩大面向全球的高标准自由贸易区网络等重大举措，不断做大我国外贸“朋友圈”。继续办好广交会、进博会、消博会等展会，为外贸企业提供更多机会。继续深化国际交流合作，建立健全贸易摩擦应对机制，积极妥善应对部分国家滥用出口管制等歧视性行为。
“展望2024年，中国开放的大门将会越来越大，中国开放的开放范围将会越来越宽，中国开放的开放水平将会越来越高。”金瑞庭表示，新的市场需求、新的投资机会、新的合作项目将会持续、大量涌现，中国不仅将为包括外贸企业在内的各类企业发展提供广阔空间，而且也将为世界经济复苏和增长注入更多强大动力。
机票扩大免费退改范围：航司越“卷”消费者越得利 然玉 1月10日起，南航、东航新版机票退改规则生效。根据公告，南航、东航扩大了客票免费退改范围，放宽了因病退改规则，并新增了票价波动的退票规则等。被视为“ 中新经纬2月18日电 广铁集团长沙火车站官方微博18日称，2024年2月18日4点24分，兰州开往广州的K225次列车到达长沙站，因列车上一些旅客未在票面到达站下车，继续乘车到前方站，造成列车超员。受其影响，部分正常购票旅客未能 区域协调发展，关乎统筹一域和全局、前沿和后方、发展和安全。2014年，京津冀协同发展上升为国家战略。十年来，在习近平总书记亲自谋划、亲自部署、亲自推动下，京津冀协同发展不断迈上新台阶。2024 本报讯 记者付朝欢报道 为贯彻落实《数字中国建设整体布局规划》工作部署，摸清数据资源底数，加快数据资源开发利用，更好发挥数据要素价值，国家数据局综合司、中央网信办秘书局、工业和信息化部办公厅、 四年亏掉10年利润，中国民航飞向何处 | 供给侧调查 2023年是中国民航连续亏损的第四年。 疫情三年，民航全行业累计亏损超过4000亿，2023年虽然大幅减亏，但依然没能扭亏为盈，全行业亏损288亿，其中航空公司亏损170亿 日本两大航司近百名员工考试作弊 中新网2月23日电 综合日媒报道，日本两大航空公司全日空和日本航空近日均承认，旗下子公司共有近百员工在机场驾驶资格考试中作弊。 据朝日新闻、读卖新闻和日本放送协会等报道 。本文链接：中国经济微观察 我国外贸开局有力、起势良好 有望延续稳定增长势头http://www.sushuapos.com/show-5-13612-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 大力弘扬教育家精神｜张玉滚：“一根扁担”挑出大山孩子教育的希望
下一篇： 110秒视频带你从太空视角瞰世园会