日前，合创汽车被曝要求公司全体员工卖车，发布“驻点帮扶计划”要求员工到各经销商门店协助销售工作，并详细制定了激励和惩罚机制。一位合创汽车内部员工称，员工卖车指标的确存在，但从来没有完成过。
有合创员工在社交媒体发文透露，全员卖车这项规定在2024年初就开始，3月开始正式实施，主要由负责营销的部门推进，目前其他部门配合程度并不高。而在2023年，合创就宣布体系内员工年内需销售一辆合创汽车的规定。日前，合创汽车也传出绩效改革调整员工薪资结构的消息，有员工表示到手薪资减少了20%至30%。
和广汽旗下另一大新能源品牌埃安相比，合创汽车的销量一直难以提振。数据显示，2022年、2023年连续两年市场销量不足2万辆。目前合创旗下共四款车型，分别为中型轿车合创A06、紧凑型SUV合创Z03、中型SUV合创007，以及MPV车型合创V09，销售价格覆盖十几万元至四十万元。
2023年年初，广汽集团对合创汽车进行过一次增资，广汽集团和广汽埃安以4.46%、20.54%向参股公司合创汽车科技有限公司分别增资1.07亿元及4.93亿元。除销量以外，合创高层的频繁变动也引起广泛关注。仅2023年一年，合创就有多名高管离职，且任职时间均未超过一年。
从相关信息来看，合创似乎有意将希望寄托在海外市场上。2023年年底，现任合创汽车联席总裁杨颖在接受媒体采访时表示，合创目前正在积极筹备出口业务，第一阶段主要集中在欧盟、中东、东南亚等市场的拓展和推广，欧洲市场未来也在计划当中。（消息来源：界面新闻）
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