3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。
该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸从 12.8 英寸提升至 15.6 英寸。据彭博社报道，ATTO3 作为比亚迪进入日本乘用车市场的首款车型于去年 1 月推出，当时的售价为 440 万日元。
几乎与此同时，ATTO 3 对应的国内产品 —— 比亚迪元 PLUS，则推出了“荣耀版”车型，定价 11.98 万元起，相比 2023 款起价降低 1.6 万元。
据此前报道，比亚迪元 PLUS 荣耀版新增黑骑士款外观及内饰配色，并升级智能语音连续通话功能，其余配置基本不变。该车尺寸为4455×1875×1615mm，轴距为 2720mm；电机最大功率 150kW，电机最大扭矩 310N・m，综合工况纯电续驶里程提供 430km 和 510km 两个版本，0～100km/h 加速时间 7.3 秒。
根据比亚迪的规划，公司计划今年年中在日本销售电动轿车 SEAL（海豹），并于 2025、2026 年各推出一款新的电动车型。据日本汽车进口商协会统计，比亚迪去年在当地注册了 1446 辆新车。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 近日，从一汽丰田获悉，全新普拉多白车身顺利在一汽丰田成都工厂下线，标志着新车即将进入量产阶段。目前，全新普拉多已经开启预售，新车共推出包括UN、ALR、ADV、LUX HI在内的四种级别，价格区间为47-57万元。2月29日，全新普 。本文链接：国内优惠，日本涨价：比亚迪 ATTO 3 改款车型调价 2% 至 450 万日元http://www.sushuapos.com/show-4-3571-0.html
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