3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。
该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸从 12.8 英寸提升至 15.6 英寸。据彭博社报道，ATTO3 作为比亚迪进入日本乘用车市场的首款车型于去年 1 月推出，当时的售价为 440 万日元。
几乎与此同时，ATTO 3 对应的国内产品 —— 比亚迪元 PLUS，则推出了“荣耀版”车型，定价 11.98 万元起，相比 2023 款起价降低 1.6 万元。
据此前报道，比亚迪元 PLUS 荣耀版新增黑骑士款外观及内饰配色，并升级智能语音连续通话功能，其余配置基本不变。该车尺寸为4455×1875×1615mm，轴距为 2720mm；电机最大功率 150kW，电机最大扭矩 310N・m，综合工况纯电续驶里程提供 430km 和 510km 两个版本，0～100km/h 加速时间 7.3 秒。
根据比亚迪的规划，公司计划今年年中在日本销售电动轿车 SEAL（海豹），并于 2025、2026 年各推出一款新的电动车型。据日本汽车进口商协会统计，比亚迪去年在当地注册了 1446 辆新车。
21世纪经济报道记者 李莎 北京报道 2024年3月5日，国新办举行吹风会，对政府工作报告进行解读。政府工作报告将今年经济增长目标定为5%左右，城镇新增就业目标1200万人以上，城镇调查失业率5 3月6日，十四届全国人大二次会议于3月6日下午3时举行记者会。商务部部长王文涛在记者会上表示，今年要推动汽车、家电、家装等消费品以旧换新，还要提振服务消费。 王文涛提及，今年促消费有两个重点：一个是推动消费品以旧 3 月 8 日消息，前段时间，蔚来子品牌首款车型的谍照在网上曝光，车玻璃上的贴纸号称“比毛豆 Y 更棒”。新能源汽车社区“新出行”CEO 贺磊随后放出了一张新车的第三方效果图，并称给阿尔卑斯 1（注：子品牌代号）的研发高 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3 月 11 日消息，据全球游戏开发者大会官网消息，全球游戏开发者大会2024（Game Developers Conference 2024）将于北京时间 3 月 18 日至 3 月 22 日在旧金山召开。据介绍，本次大会以“AI”为关键词，官方将围绕相关话 。本文链接：国内优惠，日本涨价：比亚迪 ATTO 3 改款车型调价 2% 至 450 万日元http://www.sushuapos.com/show-4-3571-0.html
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