近日，大众ID.7 Tourer官图正式发布，作为旅行版车型，新车整体依旧延续ID.7的设计风格，车身尺寸也基本保持一致，不过内部储物能力将得到提升。另外新车还将增加86kWh电池，可使续航里程提升至685km（WLTP工况），该电池预计也将在后续加入到ID.7当中。
『大众ID.Space Vizzion概念车』
来看新车，ID.7 Tourer的设计灵感可以追溯到2019年发布的大众ID.Space Vizzion概念车，车顶采用比较圆滑的线条设计，同时D柱也有着一定的倾斜度。此次官方并未公布量产车型的风阻系数，作为参考，概念车的风阻系数仅为0.24Cd。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4961/1862/1536mm，轴距2971mm，与轿车版（4961/1862/1538mm，轴距2966mm）几乎相当。不过新车的后备厢空间可达605L（比轿车增加73L），后排座椅放倒后可扩展至1714L（比轿车增加128L），理论上，您可以将长1948mm，宽1000mm的物品直接放入到车内，实用性得到大幅增强。
动力方面新车同样保持与ID.7轿车一致，将搭载286马力/545牛·米的电机，电池方面将提供77kWh和86kWh两种选择，其中86kWh电池可提供685km（WLTP工况）续航，同时最大充电功率可达200kW（77kWh电池最大充电功率175kW）。此外，新车还将提供19-21英寸的轮圈，不同的轮圈尺寸/造型也会对续航有一定影响。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 近日，零跑与Stellantis合资公司的最新进展曝光，零跑汽车创始人、董事长、CEO朱江明在社交平台发布动态：“零跑国际以最快的速度建立了高管团队，个个是行业的精英，零跑的海外业务一定超越大家的期待！”。 作为回顾，在2 近日，从相关渠道获悉，高通Ride智驾芯片近期拿到了丰田和一汽红旗的项目定点。此外，高通也在与国内其他头部车企接触。据悉，搭载高通芯片车型最快有望2024年年底量产，也有可能要等2025年才会生产。 据了解，高通Ride智 近日，从官方获悉，东风风行豪华新能源MPV定名风行星海V9，将于4月开启预售。此前，该车在2023慕尼黑车展亮相，动力上搭载了1.5T发动机和电动机组成的混动系统。官方表示，风行星海V9将瞄准20-30万中高端MPV市场，以宜家宜商全 3 月 10 日消息，据懂车帝报道，阿维塔内部称阿维塔 11 即将推出特别版车型，并将起售价限时拉低到 25 万元。报道还提到，这款特别版车型“极有可能是为改款做准备”，后续阿维塔 11 的改款车型会回收目前的折扣，坚守 3 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 。本文链接：旅行车也纯电 大众ID.7 Tourer官图发布http://www.sushuapos.com/show-4-3091-0.html
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