近日，从相关渠道获悉，全新纯电宝马M3预计将于2027年3月起投产，初期仅提供单一版本。其将搭载M eDrive高性能电驱系统结合四电机布局，前轴峰值输出功率或为480kW/653马力、峰值扭矩540牛·米，后轴峰值输出功率或为560kW/762马力，1020牛·米，综合最大功率有望突破1000kW。
结合此前消息，全新纯电宝马M3将采用超过100kWh的高压电池，并基于800伏高压平台打造。针对M车型高性能需求优化的第六代圆柱电芯，会在动力输出和充电效率方面提供更高表现；高压电池壳体还会作为车身结构的一部分，与前后车轴相连，以提升整车刚性和动态表现。另外车辆还会配备M动态性能控制系统与BMW驾控超级大脑（HoJ）协同工作，入弯、出弯、重刹、加速、接近极限时的牵引力变化，都可以通过更快的软件判断和电机响应完成。
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