中新经纬1月31日电 据“中国汽车流通协会”微信号消息，1月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%。
1月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA(Vehicle Inventory Alert Index)显示，2026年1月中国汽车经销商库存预警指数为59.4%，同比下降2.9个百分点，环比上升1.7个百分点，库存预警指数位于荣枯线之上。
中国汽车流通协会分析，受新能源汽车购置税退坡、需求透支及春节较晚等多重因素叠加影响，2026年1月汽车市场动能偏弱。2026年以旧换新补贴政策的补贴额度和申请流程有较大调整，短期尚未形成强刺激效应。本次调查显示，52.5%的经销商认为以旧换新政策对促进销售有一定作用，9.2%认为效果显著，40.4%认为效果尚不确定；终端消费端观望情绪浓厚，68.8%的经销商反馈客流、订单量同比下滑，仅10.6%认为市场呈回暖趋势。综上，预计1月乘用车终端零售量约190万辆左右。
本次调查显示，53.9%的经销商认为厂家年度目标偏高，14.9%认为合理，超两成暂未评估。超过一半的经销商认为厂家年度销量目标偏高：呼吁厂家调整销量目标、优化库存支持力度，及时出台帮扶政策。此外，1月份经销商GP1呈普遍亏损较高状态，加上金融、衍生业务和厂家返利，GP3接近盈亏平衡，反映经销商当前仍处于经营承压状态。
从分指数情况看：1月库存分指数下降，反映经销商临近春节，谨慎提车，严控库存；市场需求、平均日销量、从业人员分指数环比下降，反映节前市场较为平淡，经营状况分指数环比上升，反映经销商经营状况略有好转。
从区域指数情况看：1月全国总指数为59.4%，北区指数为59.0%，东区指数为58.4%，西区指数为54.3%，南区指数为66.1%。
从分品牌类型指数看：1月豪华及进口品牌指数环比下降，主流合资、自主品牌指数环比上升。
中国汽车流通协会判断，尽管春节前1-2周或涌现刚需及返乡群体购车小高峰，但春节长假导致有效销售时间较短，同时返乡潮对大中城市客流影响较大，2月车市面临较大下行压力。
中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求。同时要加大对“以旧换新和报废更新政策的宣传”，通过强化服务提振消费信心，把降本增效放在首位，防范经营风险。(中新经纬APP)
中新经纬3月2日电 (刘雪玉)1日下午，推迟3个月的理想首款纯电MPV―MEGA正式上市，售价55.98万元。这款车的上市，意味着理想汽车冲击纯电市场的一个开始。 发布会上，李想透露，包括理想MEGA在内，今年理想汽车推出的每一 3 月 6 日消息，特斯拉全新的 Model 3 Performance 焕新版现已通过韩国认证，并揭示了部分关于这款新车的参数信息。这款新车采用了前置 3D3 感应异步电动机 + 后置 4D2 永磁同步电动机（新）配置，对应 215Ps + 412Ps 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 3 月 8 日消息，日前，东风汽车集团有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回 2022 年 7 月 13 日至 2023 年 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 。本文链接：中国汽车流通协会：销售时间较短 2月车市面临较大下行压力http://www.sushuapos.com/show-4-22611-0.html
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