英国汽车产量跌至73年最低 中国车企成“复苏关键”
中新社伦敦1月29日电 (记者 欧阳开宇)英国汽车制造商和贸易商协会(SMMT)29日披露，2025年英国汽车、货车等各类车辆总产量为764715辆，同比下降15.5%，创下1952年以来的73年最低纪录，较2016年170万辆的峰值缩水超半数。
SMMT首席执行官迈克・霍斯称2025年为“一代人以来最艰难的一年”。多重打击直接拖累产量：捷豹路虎遭遇严重网络攻击，导致核心工厂停产超一个月，5万辆生产计划搁置；沃克斯豪尔卢顿工厂永久关闭，致使商用车产量暴跌62%；美国输美汽车关税上调，叠加英国脱欧后的贸易不确定性，让依赖78%出口占比的英国汽车产业雪上加霜。
行业困境非一日之寒。自2016年起，脱欧博弈、本田工厂关闭、新冠疫情及供应链中断等因素，持续削弱英国汽车产业竞争力。不过，电动化转型为复苏带来转机，日产桑德兰工厂已启动新款电动聆风生产，捷豹路虎电动车型也将于2026年下线。SMMT预测，2026年汽车产量有望增长10%，2027年或将重回百万辆级。
英国政府设定2035年130万辆年产量的目标，霍斯明确表示，引入新制造商是关键，中国车企被视为核心潜在合作伙伴。近期奇瑞汽车与捷豹路虎的合作磋商，以及零跑、东风等中国车企的欧洲布局，为英国产业注入新活力。
英国媒体称，复苏仍面临挑战。欧盟“欧洲制造”导向的保护主义政策，以及即将生效的严格电动汽车原产地规则，给英国汽车出口带来压力。霍斯呼吁政府加快落实能源成本减免等产业支持政策，为合作与转型铺路。
业内人士指出，当前，英国汽车产业正站在低谷复苏的关键节点，新车型落地与国际合作推进，将成为其重拾增长动力的重要支撑。(完)
近日，据海外媒体报道，周二凌晨（当地时间3月5日），环保活动人士涉嫌纵火袭击特斯拉德国工厂，导致工厂停电，被迫停产。 报道称，警方炸弹处理小组已达到现场。除了特斯拉格伦海德（Gruenheide）工厂，附近的其他一些地区也同时停 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 近日，从海外媒体获悉，韩国高阳市政府已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。该工厂年产能目标为20万台，计划将90%的电动汽车出口到韩国以外市场。 据悉，北京 3 月 10 日消息，零跑 C10 车型于近日开启交付，并将于下半年在全球市场开展销售。零跑 C10 共有纯电、增程两种动力的 7 款车型，售价区间 12.88-16.88 万元。获悉，该车是零跑 LEAP 3.0 技术架构首款全球化产品，长47 3 月 9 日消息，数码评测频道 JerryRigEverything 在最新一期视频中，使用不同口径、不同的武器，专门评测了特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡的防弹性能。此前报道，马斯克给出了更具体的解释：“车门板对几乎所有亚音速子 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：英国汽车产量跌至73年最低 中国车企成“复苏关键”http://www.sushuapos.com/show-4-22612-0.html
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