日前,据媒体报道,上海车展将亮相的上汽大众首款增程式6座概念车型,或将瞄准理想L8和L9,搭载Momenta的智驾,有望在2026年一季度后开始量产。另一款增程式 5 座车型,或将瞄准理想L6/L7。
上海车展期间,大众品牌将迎来三款新一代智能网联概念车首发,分别是一汽-大众首款基于CMP平台、搭载高性能CEA电子电气架构的A级纯电轿车;上汽大众首款增程式B级SUV;大众安徽首款纯电B级SUV。
根据规划,2026年会是大众在中国的产品大年,将会有纯电、插混、增程不同能源形式的产品推出。上汽大众已经谋划基于上汽荣威技术打造插混轿车,基于智己技术基础上打造中高端增程式SUV,这些车都会在2026年推出。
CMP平台上将诞生紧凑型纯电动汽车,整车尺寸扩大,采用前轮驱动,配备全新电驱和全新电池,拥有L2智驾,通过AI赋能智能座舱,聚焦14-18万元的市场,将更注重性价比。基于该平台,2026年一汽-大众和上汽大众将推出4款全新车型。
大众和小鹏合作的首款SUV预告图
大众与小鹏的产品将满足更高端的B级纯电动车市场。大众与小鹏合作开发的首批两款全新车型也将在2026年上市,首款产品为SUV车型,小鹏提供平台、技术,大众做工程研发、设计、制造,新车会基于G9平台打造。
大众还计划将现有的MEB电动车平台升级至MEB+,同样计划在2026年推出新品,MEB+平台将使用新的电机、新的电池,新车的能效将更好,加速更快,同时驾驶舒适度得到提升。
全新迈腾PHEV
全新探岳PHEV
在插混市场方面,大众将继续基于现有的燃油车平台MQB Evo推出新车型,大众计划将旗下所有热销的燃油车都推出插混车型,通过使用最新的插混技术,实现超过100公里的纯电续航。(消息来源:一见Auto)
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