1 月 15 日消息，从东风汽车官方公众号获悉，在今日的东风汽车 400kW 燃料电堆首发及整车推广仪式现场，东风汽车正式发布自主研发的 400kW 氢燃料电堆。
据介绍，东风氢芯 400kW 电堆面向 49 吨重卡，单堆功率突破 400kW，低温冷启动突破零下 40℃，可实现整车百公里氢耗降低 24.5%，超出整车全生命周期需求达 180 万公里。搭载 400kW 电堆的“东风氢舟”已在重卡领域实现应用，可拓展至船舶、矿卡、机车等多个应用场景。
2023 年 4 月，东风公司发布了“东风氢舟”氢能主品牌，已经布局 70kW、150kW 和 350kW 三大氢动力平台产品，功率覆盖 20kW-350kW。
而在去年年初，东风旗下的氢能乘用车 —— 启辰大 V 氢境在广州花都区开启商业化示范运营。据此前报道，启辰大 V 氢境于 2023 年 11 月 3 日发布，售价为 99.88 万元，是搭载启辰氢能源技术的首款车型。其搭载60kW 燃料电池系统，配备最大功率 160kW 的单电机，储能电池则为弗迪磷酸铁锂电池，加满氢只需 5 分钟；采用氢电双驱，满氢满电续航里程可达 500km。
为期40天的春运3月5日结束。记者从交通运输部获悉，2024年春运40天全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次；公路人员流动量预计完成78.3亿人次，其中高 3 月 7 日消息，据 Chosunbiz 报道，韩国高阳市 3 月 6 日宣布，已与中国汽车公司北京汽车签署谅解备忘录，将在高阳自由经济区所在地建设大型电动汽车生产设施。通过该协议，北京汽车将在高阳自由经济区投资约 200 万 近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 政府工作报告指出，要强化宏观政策逆周期和跨周期调节，继续实施积极的财政政策和稳健的货币政策，加强政策工具创新和协调配合。积极的财政政策要适 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解？ 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环，近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”，动力电 “新质生产力”正成为市场关注的焦点！今年两会的政府工作报告中提出，大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。与此同时，“新质生产力”概念持续发酵，相关个股走势强劲，2月以来“ 。本文链接：东风汽车发布 400kW 氢燃料电堆，49 吨重卡百公里氢耗可降低 24.5%http://www.sushuapos.com/show-4-15128-0.html
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