北京、武汉出台自动驾驶法规，北京私家车也可自动驾驶上路，但有条件
每经记者 刘曦 每经编辑 易启江
2024年12月31日，《北京市自动驾驶汽车条例》通过，自 2025年4月1日起施行，为 L3 级(一种有人监控的有条件自动驾驶)及以上级别自动驾驶汽车提供制度规范，符合条件的私家车，也可按规范使用自动驾驶功能上路。
而在前一日，《武汉市智能网联汽车发展促进条例》也正式发布，将自2025年3月1日起正式施行。
搭载L3级自动驾驶技术的车辆，须进行道路测试和示范应用，经过经济和信息化、公安交管等部门审核批准后，方可开展自动驾驶道路应用试点。
自动驾驶汽车发生交通事故的，相关各方应当配合公安交管部门调查处理，由公安交管部门依照道路交通安全法律、法规进行事故责任认定。
3 月 5 日消息，近日一段视频显示，特斯拉 Cybertruck 在与雪佛兰 Silverado 柴油版卡车的拔河比赛中败下阵来。注意到，早在 Cybertruck 发布之初，特斯拉官方曾放出一段视频，展示了其在拔河比赛中轻松战胜福特 F-150 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在人民大会堂开幕，国务院总理李强作政府工作报告。“加强生态文明建设，推进绿色低碳发展”被作为2024年的重要任务 中新经纬3月8日电 7日晚，北汽集团官方微博发布声明称，“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示，北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录，在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 21世纪经济报道记者柳宁馨，实习生徐翌轩 北京报道今年的全国两会，养老和健康依然是热门话题。3月5日，国务院总理李强作政府工作报告，其中提到加强健康、养老等民生科技研发应用，深入开展 21世纪经济报道记者王峰北京报道 3月9日，最高人民检察院举行“推动‘四大检察’高质量发展，更好服务中国式现代化”新闻发布会，首次向社会发布2023年刑事检察、民事检察、行政检察、公 。本文链接：北京、武汉出台自动驾驶法规http://www.sushuapos.com/show-4-14956-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： “烂尾”的极越