12 月 12 日消息，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰今日发文介绍了小米独立造车相关背景，他表示：
2021 年 2 月，当小米决定造车后，内部曾经多次讨论过一个话题：是用小米自有的资金造车，还是设立一家独立公司来融资？
经过多次讨论，最后达成一致：车业务作为小米生态的关键一环，必须全部在小米体系内，所以要用小米自有资金来造。
在 3 月发布会上，雷总宣布投入 100 亿美元（约 700 亿）来投入汽车业务，因为我们认为面对汽车行业百年之大变局，这是上牌桌的门槛。
备注：100 亿美元当前约 726.97 亿元人民币。
另外，卢伟冰昨日发文称，“我们深知现金流对一个企业健康经营的重要性，在 2021 年宣布造车后，3 年多的时间现金储备从 1000 亿净增到 1500 亿。不仅仅是汽车行业在快速洗牌，手机行业也没有洗牌完。所有的行业都在快速变化中，只有自我不断变革，才能适应变化。”
据此前报道，小米在今年 11 月发布第三季度财报，第三季度营收 925.1 亿元人民币，预估 902.8 亿元人民币，同比增长 30.5%。小米集团第三季度净利润 53.5 亿元人民币，预估 47.3 亿元人民币，同比增长 4.4%，其中包括智能电动汽车等创新业务经调整净亏损人民币 15 亿元。
此外，2024 小米「人车家全生态」合作伙伴大会将于12 月 27 日举行，地点为北京国家会议中心。本届大会以“一路同行 澎湃未来”为主题，围绕小米澎湃 OS 新技术、IoT 与生态链、互联网商业合作，共设有一个主会场和七个分论坛。
南方财经全媒体记者高慧超 实习生卢秀颖 卢诗文 北京报道预制菜再度成为两会代表委员热议的焦点。尽管各种关于预制菜的争议仍在继续，但并不妨碍预制菜在龙年春节登上年夜饭饭桌，线 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 3 月 8 日消息，在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”，官方介绍了这款车型的内饰设计，号称采用“The Next Day”设计语言打造，口号为“原创，不模仿”。从外观来看，领克07换用领克08及领克06 EM-P“ “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 3 月 10 日消息，据蔚来官方透露，2024 款蔚来 ES8、EC7、ES6、EC6、ET5T 等车型在北京、苏州、成都等城市开启首批交付。新车于今年 2 月发布并开启预定，售价保持不变。根据官方公布的交付时间，2024 款 ES8、EC7、 。
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