海南产经新观察:洋浦港蝶变跨越 将提升国际影响力
中新网儋州1月21日电(记者 王子谦)海南洋浦港,是中国北部湾距离国际主航线最近的深水良港。“十四五”期间,这座国际枢纽海港实现聚势赋能、蝶变跨越。
海南省儋州市第十六届人民代表大会第八次会议21日开幕,儋州市市长陈阳作《政府工作报告》时介绍,过去五年间,洋浦港依托地理位置、港口基础设施和自贸港政策,加快建设“双向双枢纽港”(即中国国内南北航线的南枢纽港,东南亚地区至北美东行的东西航线东枢纽港),成为海南链接全球的重要门户。
陈阳说,通过深入实施“双向双枢纽港”战略,洋浦港全面增强港口综合适配能力,港口发展同海南自贸港建设相得益彰、互促共进,港口型国家物流枢纽的辐射作用实现跨越式提升。
具体来看,“十四五”时期洋浦港登记营运船舶数量提升至330余艘、总吨位超过1400万载重吨;自全国首个国际船舶登记管理局在洋浦揭牌运行以来,“中国洋浦港”登记在册船舶数量增长106.5%、达到82艘,总运力突破762万载重吨,助力海南注册国际航行船舶总吨位稳居全国第二。
五年来,洋浦国际集装箱枢纽港扩建工程一阶段、航道改扩建工程建成投用,集装箱年通过能力跃升至560万标箱,增长1.6倍。航运相关市场主体营收增长1.8倍,内外贸航线数量实现翻番;水运周转量突破万亿吨公里,增长3倍;集装箱吞吐量年均增速位居全国主要港口首位,洋浦港跻身全国集装箱港口20强、全球70强。
2025年,洋浦港与国际港口合作更加密切,与阿布扎比姊妹港海外仓合作落地首单业务,与新加坡港、秘鲁钱凯港达成合作关系,新开通美西、美东、南美3条洲际航线和东北亚航线,集装箱吞吐量突破330万标箱、增长65.4%。现代航运服务能级稳步提升,洋浦港外锚地过境船舶加注保税油实现首单突破,船用保税油加注量增长21.9%。
1月14日,海南洋浦区域国际集装箱枢纽港集卡穿梭往来,岸桥正为靠泊的“东方鸢尾花”轮吊装集装箱。 中新网记者 王子谦 摄今年是“十五五”开局之年,也是海南自贸港全岛封关运作开局之年,洋浦港将有哪些新动向?
陈阳表示,今年洋浦港将加快完善港口基础设施、织密织牢航运网络,系统提升港口综合服务水平,全面提升国际影响力。
洋浦港今年将扩容升级港航基础设施。推动国际集装箱枢纽港扩建工程(一阶段)后方堆场竣工投用,启动扩建工程(二阶段)前期工作,建设集装箱码头防波堤风电项目;对标国际一流智慧港口,建成港航大数据共享平台,加快推进洋浦国际集装箱码头智能化改造。建成10万吨级公共粮油码头水工主体结构,推动新兴作业区通用码头及公共航道完成围堰施工、启动码头主体建设,船舶维保和海工装备起步工程建成预制场,开工建设公共危险品码头、风电运维及5万吨船舶修理保障基地。
在国际航运网络拓展方面,洋浦港今年将积极谋划与马来西亚、越南、泰国、印尼等东南亚重要港口的交流合作,增强洋浦港在环北部湾地区和东南亚市场的枢纽功能与辐射能力。新开通洋浦至山东内贸航线、洋浦至美国西雅图等2条外贸航线,加密印尼、菲律宾等航线班期,持续完善辐射东盟的航线网络。力争全年货物吞吐量9200万吨、增长7.1%,集装箱吞吐量420万标箱、增长26.8%,水运周转量1.18亿吨公里、增长8.5%。
陈阳说,今年洋浦港还将全面提升港航物流能级。持续简化船舶登记流程,实现交通、营商、海事等船舶手续“一件事”并联办理,力争“中国洋浦港”登记在册船舶总数突破百艘、总载重吨900万以上。谋划建设洋浦保税油供应中心,常态化运营保税油加注“港外+锚地”模式,加注量完成40万吨、增长21%。加快推动高标准、现代化物流基础设施建设,促进港产协同发展。积极发展航运金融、船舶租赁、海事仲裁等高端服务业,全年新增港航及相关市场主体100家,港航产业集群营收突破550亿元。(完)
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