今天(5日)零时起,全国铁路实行新列车运行图。调图后,全国铁路安排图定旅客列车13028列,较此前增加230列。
哪些地区的出行变化更大呢?
调图后,北京南站首次开行前往苏州南站、盛泽站、湖州南浔站的列车。同时,加密开行350km/h的始发列车,每天19:00起,每间隔4分钟始发一列350km/h的标杆列车,分别是去往上海虹桥、杭州东、南京南、合肥南等方向。
国铁北京局清河站值班站长 李丹丹:依托集大原高铁开通和一季度调图,京张高铁由以前通达张家口、太子城、延庆、大同、太原、呼和浩特、包头等地区,延伸至西安、兰州、侯马、运城、成都等西部主要城市。
跨境列车大幅增加,广深港高铁日常跨境动车组列车增至242列,首次开行西安北、武汉、揭阳至香港西九龙站始发终到动车组列车。北京西至香港西九龙间高铁动卧列车往返旅行时间分别压缩33分钟、59分钟。
北车南下运行时间大幅压缩。首次开行呼和浩特、包头等地前往杭州、上海、重庆、成都等城市的高铁列车20对,其中呼和浩特至成都间最快10小时43分钟,较之前压缩13小时左右。
国铁沈阳局客运营销中心市场分析部副经理 郭爽:我们将对沈阳至北京的G920次、长白山至北京的G3603次等10对高铁列车,升级为复兴号智能提升动车组,提供更加智能、舒适的乘车环境。
为什么要实行新列车运行图?
经常坐火车出行的旅客会注意到,每个季度铁路都会实行新列车运行图,为什么要进行列车运行图的调整呢?
一是释放运力。调图的基础是铁路运营里程不断增长,2024年,全国铁路完成固定资产投资8506亿元,投产新线3113公里,为新图实行提供了运力支撑。比如,沪苏湖高铁开通,就织密了长三角路网,让京沪线上的高铁列车延长了运行区间,可以让更多的城市通过铁路联通。
二是满足需求。近年来,我国铁路客流量持续增长,2024年年度客流量首次突破40亿人次,创出历史新高,而根据预测,2025年,铁路年客流量预计还会增加2亿人次,超过42亿人次,旺盛的需求也是铁路调图的主要原因之一。
升级了哪些列车服务?
调图后,列车数量更多,速度更快,一些特色列车和服务也正在满足旅客不断升级的出行需求。
不只是旅拍列车,“丝路梦享号”“熊猫专列”等特色旅游列车,冰雪游、研学游等精品线路也随着调图不断丰富。
同时,铁路12306系统功能不断优化,针对学生、务工人员等重点群体购票需求开设服务专区,用好同车接续、在线选座等功能,提升旅客购票体验。
目前,以下方面便利程度大幅提升:
●铁路畅行码覆盖所有动车组列车。
●全国120个车站可实现便捷换乘。
●31个车站实行铁路到达旅客乘坐地铁免安检。
●“静音车厢”服务拓展至92列动车组列车,持续提升列车餐饮服务品质,
●84个车站提供互联网订餐服务。
●老幼病残孕等重点旅客服务。
●线上预约和线下响应效率不断提升。
增开货车保重点物资运输
记者了解到,此次调图后,全国铁路货物列车总数将达到22859列,较此前增加91列,保障春运期间重点物资运输。
调图后,兰青、陇海、兰渝铁路分别增开货物列车6列、10列、10列,提升疆煤外运能力,大宗直达货物列车总量将超过400列,为冬季能源保供和国民经济平稳运行提供有力支撑。同时,开行广州至上海、北京;成都至上海、广州的高品质货运班列6列,串联起京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区等主要经济区域,打造快捷物流示范线。
为满足春运期间西部陆海新通道铁海联运班列货源需求,重庆兴隆场至广西钦州港东多式联运班列提速运行,新增南宁南至兴隆场、靖西至乌西多式联运班列2列,新增贵阳南至柳州南、柳州南至钦州港东、南宁南至崇左、南宁南至防城港货物列车6列,提升货物运输效率。
(总台央视记者 郑连凯)
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