记者5月24日从磨憨出入境边防检查站获悉,自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来,截至今年5月24日,中老铁路磨憨口岸共计查验国际旅客列车868列次,验放来自90个国家和地区出入境旅客突破20万人次。
中老铁路国际旅客列车自开行以来,因经济、便捷、舒适的出行方式,成了许多中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的首选,日均验放跨境旅客近500人次,特别是自今年以来,受中国免签朋友圈不断扩大、口岸进出口贸易大幅度增长、双边及多边关系日益紧密、人员交往愈加频繁等积极因素影响,加之自今年4月13日起,中老两国铁路部门增开1对中国西双版纳至老挝琅勃拉邦站间国际旅客列车,日均流量增长到670余人次,最高流量突破1000人次,跨境旅客突破第一个10万人次用了240余天,从10万人次到20万人次则只用了150余天。
人享其行,物畅其流。中老铁路开通以来,随着中老两国合作深度进一步深化以及一系列经贸政策的出台,中老铁路的货物运输量显著增长,截至今年5月20日,国际货物列车开行超过1万列次,累计运输跨境货物超过900万吨,跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种。
记者5月24日从磨憨出入境边防检查站获悉,自2023年4月13日中老铁路国际旅客列车开行以来,截至今年5月24日,中老铁路磨憨口岸共计查验国际旅客列车868列次,验放来自90个国家和地区出入境旅客突破20万人次。
中老铁路国际旅客列车自开行以来,因经济、便捷、舒适的出行方式,成了许多中外旅客前往中国和老挝旅游、学习、经商和文化交流的首选,日均验放跨境旅客近500人次,特别是自今年以来,受中国免签朋友圈不断扩大、口岸进出口贸易大幅度增长、双边及多边关系日益紧密、人员交往愈加频繁等积极因素影响,加之自今年4月13日起,中老两国铁路部门增开1对中国西双版纳至老挝琅勃拉邦站间国际旅客列车,日均流量增长到670余人次,最高流量突破1000人次,跨境旅客突破第一个10万人次用了240余天,从10万人次到20万人次则只用了150余天。
人享其行,物畅其流。中老铁路开通以来,随着中老两国合作深度进一步深化以及一系列经贸政策的出台,中老铁路的货物运输量显著增长,截至今年5月20日,国际货物列车开行超过1万列次,累计运输跨境货物超过900万吨,跨境货物品类也由开通初期的橡胶、化肥、百货等10多种扩展至电子、光伏、通讯、汽车等2900多种。
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