近日，满载500余名旅客的Y432次“大兴安岭童话号”银发旅游专列，从泰山站缓缓驶出，开启为期8天的草原之旅。向草原开行的旅游专列助推人流、物流和资金流加速涌动，成为增进沿线地区民生福祉、释放消费活力的有力抓手，铁路部门在助力人民群众奔赴“诗与远方”的同时，也为文旅发展注入强劲动能。
（一趟旅客列车行驶在草原深处。）
以铁路为媒，推动文旅融合高质量发展。近年来，铁路建设如火如荼，截至2025年年底，全国铁路营业里程达16.5万公里，覆盖99%的20万人口以上城市。连通南北、横贯东西的铁路网打破区域旅游产业壁垒，推动景区“串珠成链”，为旅游发展“铺路搭桥”，让“坐着火车游中国”触手可及。据统计，2026年1月至5月，全国铁路累计开行旅游列车1400列。一组组亮眼数据，正是践行“大力发展文化旅游业，以文化赋能经济社会发展”的生动注脚。俯瞰神州大地，钢轨延伸、山河锦绣；区域联通、人潮涌动，一幅幅“流动中国”的壮丽画卷徐徐展开。
（“胡杨专列”上，文艺工作者为旅客送上精彩演出。）
旅游专列纵横，拓宽文旅消费新场景。从“胡杨专列”到“草原专列”，从“歌迷专列”到“球迷专列”。近年来，铁路部门将旅游专列作为“铁路+文旅”融合创新的重要载体，持续丰富开行线路、提升服务品质、优化旅行方案。各地各部门围绕区域文化IP，聚焦消费群体体验，依托铁路路网优势，探索推进“文旅+”融合发展，将文旅“流量”转化成经济“增量”。与此同时，铁路部门以旅客出行实际需求为导向，在列车内引入特色文艺演出、非遗技艺展示，打造“移动的风景画廊”和“文化驿站”；在列车外提供景区预约、交通接驳、团队接待等定制化服务。车随人走、景随车移的旅游专列让乘客沉浸式体验文旅新业态，进一步推动铁旅深度融合，为短途游、文博研学、演唱会、体育赛事等文旅消费新场景赋能添彩。
（非遗表演登上“胡杨专列”。）
多渠道同发力，推动“铁路+文旅”深度融合。近年来，内蒙古自治区文化和旅游厅以一条铁路为“线”、沿线A级旅游景区为“点”、景区周边城市综合服务为“面”、所在盟市为“域”，连点成线、织线成面，形成“政府引导、市场主导、多方联动”的文旅消费新格局。据统计，2025年，内蒙古接待国内游客突破3亿人次，实现国内游客总花费超4500亿元，创历史新高。商务部、文化和旅游部、国铁集团等8单位联合印发《关于促进铁路与旅游融合发展 扩大服务消费的若干措施》，为“铁路+文旅”深度融合提供更加有力的政策支持。以文塑旅、以旅彰文，立足中华优秀传统文化，打造具有中国特色、时代特色的旅游产品，讲好中国故事、中国铁路故事，让绿水青山转化为金山银山，推动交通强国、旅游强国建设迈上新台阶。
列车飞驰纵览草原，钢轨连接“诗与远方”。从沙漠到草原，从江南到北国，全国各地一列列聚人气、接地气、有温度的旅游专列激活了非遗资源、丰富了文旅产品、带火了消费市场，有力推动区域经济高质量发展。展望“十五五”，期待更多主题鲜明、形式新颖、服务优质的旅游列车向“诗和远方”出发，更好地服务人民群众美好生活、传承中华优秀传统文化，为推进中国式现代化提供坚实交通支撑。（潘烁）
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