此前，Stellantis首席财务官Natalie Knight披露，集团因经营不善，正考虑关停亏损品牌，而上半年亏损了8200多万欧元的玛莎拉蒂或成首选。近日，有媒体报道，Stellantis公开发表声明澄清，表示不会出售掉玛莎拉蒂，因为它是Stellantis旗下14个品牌中唯一的豪华品牌，集团无条件保证给予玛莎拉蒂光明的未来。
『GranTurismo EV2023款 Folgore』
『GranCabrio EV2024款 Folgore』
据Stellantis声明，玛莎拉蒂正处于通过Folgore BEV计划向电气化过渡的阶段。其GT跑车GranTurismo和GranCabrio的Folgore版均为纯电车型；中型SUV车型Grecale格雷嘉除燃油版外，还提供纯电版和48V轻混系统。同时Stellantis确认玛莎拉蒂总裁和Levante的继任者也在准备中。
『Grecale格雷嘉新能源2024款 Folgore』
Stellantis强调，玛莎拉蒂的使命是在豪华车领域中表现出众，力求书写移动出行的未来。当前，玛莎拉蒂正在实施一系列举措，以扩大其在全球市场的影响力，加强品牌形象，并强调产品的独特性。
作为参考，Stellantis集团上半年净营收850.2亿欧元，折合人民币约6701.99亿元，同比下降14%，低于预期的870亿欧元。上半年净利润为56.5亿欧元，约合445.38亿元人民币，同比下降48%，低于预期的69.7亿欧元。对此Stellantis首席执行官Carlos Tavares指出，集团将毫不犹豫地削减其产品组合中表现不佳的品牌。据此，集团内部有传言称，今年上半年全球销量下滑逾50%的玛莎拉蒂或为弃子。
21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 3 月 7 日消息，哪吒汽车 CEO 张勇宣布，哪吒 L 车型将于 4 月开始交付，产品配置仍在持续讨论中。该车定位中大型 SUV，采用五座布局，基于山海平台打造，提供纯电版与增程版两种动力形式可选。哪吒 L 的真车图此前已经 21世纪经济报道记者张梓桐 北京报道21世纪经济报道记者注意到，今年《政府工作报告》（以下简称《报告》）提到对2024年经济增长目标设定在5%左右，强调今年我国发展面临的环境仍是战略机遇 有数据显示，2024 年 1 月，福克斯的销量仅为 2 辆，听到这一消息，让笔者感到一阵唏嘘。福克斯，对于许多 80 后、90 后来说，即使没有开过这款车，也一定听过这个名字，它操控性强、性能充沛、运动属性拉满，曾是很多年轻人首 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日，人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示，过去一年我国就业局势持续改善，全年城镇新增 南方财经全媒体记者丁莉 北京报道日前出炉的2024年政府工作报告，将今年国内生产总值增长目标定为了5%左右。中国国际经济交流中心总经济师陈文玲认为，这一增长目标既符合实际又有一定 。本文链接：Stellantis发表声明辟谣：不卖玛莎拉蒂http://www.sushuapos.com/show-4-9687-0.html
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