7 月 25 日消息,汽车巨头 Stellantis 表示,将全力应对中国电动汽车对欧洲市场的强势冲击。该公司 CEO 卡洛斯・塔瓦雷斯在塞尔维亚新电动汽车生产线开幕式上表示:“我们将面临中国车企在欧洲市场的残酷挑战,但 Stellantis 已经做好战斗准备。”
作为应对措施,Stellantis 将塞尔维亚克拉古耶瓦茨工厂作为重要基地。该工厂曾生产菲亚特 500L,如今转型生产全新菲亚特 Grande Panda 小型跨界电动汽车。得益于更低的生产成本和即将开发的欧洲最大锂矿,新车售价有望低至 2.8 万美元(备注:当前约 20.4 万元人民币)。塔瓦雷斯强调:“我们将向他们证明,我们勤奋、拥有正确技术、是激烈的竞争对手。”
值得一提的是,Stellantis 也在采取另一种策略:与对手合作。今年早些时候,该公司通过与零跑汽车的合资企业,开始在波兰蒂赫伊工厂组装中国制造的电动汽车零跑 T03。
相比之下,菲亚特 Grande Panda 基于与雪铁龙 e-C3 相同的平台打造,配备 113 马力前置电机和 44 千瓦时电池,WLTP 续航里程为 195 英里(约 313.82 公里)。此外,还将推出搭载 1.2 升汽油发动机的轻混车型。
STELLANTIS 集团是一家由 PSA 集团和菲亚特克莱斯勒集团(FCA)以 50:50 的股比合并而来的汽车制造商及出行方案提供者,根据集团官网(英文),旗下包括 15 个汽车品牌,依次为阿巴斯、阿尔法・罗密欧、克莱斯勒、雪铁龙、道奇、DS、菲亚特、菲亚特商用车、Jeep、蓝旗亚、玛莎拉蒂、欧宝、标致、RAM、沃克斯豪尔,覆盖超豪华、豪华、主流乘用车乃至重型皮卡、SUV 和轻型商务车等所有细分市场。此外,还有专门的移动出行、金融、零部件及服务品牌。
3月5日,十四届全国人大二次会议首场“部长通道”在人民大会堂举行。国务院国有资产监督管理委员会党委书记、主任张玉卓受邀接受采访时表示,今年中央企业将聚焦“高”“质”“量”发展, 加快推进中央企业高水平的协 3 月 7 日消息,东风风行日前宣布,旗下全新新能源中大型豪华 MPV 正式命名为风行星海 V9,将于 4 月开启预售。官方介绍称,风行星海 V9,其中,“V”寓意无限向上,一是中国品牌的向上、向外突破,二是全新品牌的向上突围、 近日,全国两会上,国务院国资委主任张玉卓表示,新能源汽车,国有汽车企业在这方面发展还不够快,我们调整政策,对三家中央汽车企业,进行新能源汽车业务的单独考核。对此,东风集团旗下岚图汽车CEO卢放表示,“单独考核”政策对 (两会声音)首批新能源汽车迎“退役潮” 动力电池回收难题何解? 中新网北京3月6日电(赵晔娇)动力电池行业作为新能源汽车产业中关键一环,近年来需求猛增。然而随着第一批投入市场的新能源汽车面临“退役”,动力电 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 张晓慧 北京报道3月9日,人力资源和社会保障部部长王晓萍在第十四届人大二次会议的民生主题记者会上表示,过去一年我国就业局势持续改善,全年城镇新增 3 月 11 日消息,据“五菱汽车”官方公众号,五菱扬光车型今日正式上市,该车号称“全新一代超大空间新能源商用车”,整理该车规格售价信息如下:230KM 实用性:7.18 万元 300KM 实用性:7.98 万元 300KM 舒适性:8.38 万元 。本文链接:Stellantis CEO:已做好在欧洲迎战中国电动汽车的准备http://www.sushuapos.com/show-4-9317-0.html
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