7 月 19 日消息，奇瑞今日宣布全新星纪元 ES 正式开启预售，新增“晨曦红”外观色和“霞红”内饰。2025 款星纪元 ES 预售价 22.59 万元-30.99 万元，星纪元 ES 国际版限量千台，预售价为 19.99 万元。
车身尺寸上，全新星纪元 ES 长 4945 毫米、宽 1978 毫米、高 1467 毫米（带空气悬架）/1480 毫米（不带空气悬架），在纯电平台的加持下实现 3 米长轴距，风阻系数为 0.205Cd，配备流线型穹顶、ISD 风语交互灯、以及驭风电动尾翼。
官方介绍称，2025 款星纪元 ES“晨曦红”采用技术领先的晶钛瓷釉漆，具备超高的色彩饱和度和强烈的金属质感。这款车漆在耐候性方面可以做到 10 年不变色、不褪色，在长时间的使用中依然保光固色。
智能化方面，2025 款星纪元 ES 搭载的 NEP 智能驾驶辅助系统，涵盖高速 / 城市 / 泊车、星河 AI 座舱和 Lion AI 大模型语音助手，副驾配备副驾零重力座椅。
2025 款星纪元 ES 共推出 Pro、Pro 城市智驾、Pro 四驱、Ultra 旗舰 4 个版本。
动力方面，2025 款星纪元 ESPro 版和 Pro 城市智驾版均采用单电机后驱动力，最大功率 230 千瓦，峰值扭矩 425 牛・米，搭载 77 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 680 公里。另外，Pro 版和 Pro 城市智驾版均提供 100 千瓦时电池包，CLTC 续航 880 公里。
Pro 四驱版和 Ultra 旗舰版均在后驱版基础上增加最大功率 123 千瓦、峰值扭矩 238 牛・米的前桥感应异步电机，前者搭载 77 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程 605 公里；后者搭载100 千瓦时电池组，CLTC 工况续航里程为 710 公里。
关于国际版介绍信息较少，官方披露该车搭载 70 千瓦时刀片电池，CLTC 纯电续航里程达到 605km，智能层面包含 NEP 高速智驾辅助，预售即免费为用户搭载提供。
全新星纪元 ES 即将于 8 月迎来上市，届时会持续关注并跟进报道。
3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 3月5日，从国内社交平台处获取到了一组疑似蔚来子品牌阿尔卑斯旗下的SUV车型路试谍照（内部代号为DOM）。据悉，阿尔卑斯主攻20-30万元新能源汽车市场，全系车型将基于蔚来第三代技术平台NT3.0进行开发。 虽然车辆被覆盖 受国务院委托，国家发展和改革委员会3月5日提请十四届全国人大二次会议审查《关于2023年国民经济和社会发展计划执行情况与2024年国民经济和社会发展计划草案的报告》。摘要如下：一、20 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者 孙燕 易佳颖 上海报道2月27日，第38批跨国公司地区总部和研发中心、促进外商投资全球伙伴颁证暨外资项目集中签约仪式在上海举行。围绕“稳外资”，同样在上周，江苏省 。
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