6 月 22 日消息,极氪汽车今日发布“氪代表来了丨 Vol.4”,回答了网友关心的 9 个问题。
关于“极氪车型在车辆没电、车机死机或者发生事故时,车内有可能打不开车门吗?”的问题,极氪回应:
极氪所有车型车门内拉手都是带机械拉线并且不受中控锁控制的。不论中控锁是否解锁,车内都能打开车门,也就是说车内人员不会被锁。事故时,会自动关闭后排电子儿童锁,所以就算开了儿童锁,后排也能从车内打开车门。主副驾不受儿童锁限制,所以任何时候都能从车内开门。
关于“2024 年极氪自研智驾会计划‘进城’吗?”的问题,极氪回应:
今年,极氪计划在城市场景为用户提供高阶辅助驾驶功能,在高频城市用车场景下提供实用可靠的辅助驾驶体验,帮助用户解放日常通勤的驾驶精力,预计不久后会和大家见面,敬请期待。极氪浩瀚智驾目前已量产 LCC + 功能,其中如城区内车辆和行人博弈,打灯避障,合流车道打灯汇入以及处理大路口、弯道等复杂场景都得益于城市智驾功能的下放,后续 LCC + 也会不断进化。
关于“极氪近期获得的 L3 自动驾驶测试牌照,这里 L3 的定义是什么?给极氪带来的意义和价值是?”的问题,极氪回应:
L3 级自动驾驶是指在特定条件下,车辆自己执行部分功能的自动驾驶模式。
6 月 3 日,极氪浩瀚智驾获得上海市高快速路 L3 自动驾驶测试牌照,并已在 7 类场景、30 余项科目测试中获得 100% 通过率。这意味着,极氪可以在上海市政府的监督和指导下,在指定区域开展 L3 级高快速路自动驾驶道路测试。极氪基于自身的技术积累,高效稳定地完成了相关测试,通过了评审,既是一种对浩瀚智驾的技术认可,也为后续向高阶自动驾驶落地展示了先发优势。但值得注意的是,目前极氪面向量产用户的提供仍然是 L2 级别的辅助驾驶,驾驶员仍然是第一责任人,需要用户时刻保持注意力集中。
附全部问题如下:3 月 6 日消息,比亚迪海鸥荣耀版今日起上市,官方指导价为 6.98~8.58 万元,之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下:尺寸:长宽高 3780×1715×1540mm,轴距 一款“方盒子”,今天在北美引起热议。Rivian R2 开启预售,车长和 Model Y 相近,动力比 Model Y 更猛,卖得比 Model Y 还贵。配备 11 个摄像头和 5 个雷达,目标实现 L3 级自动驾驶。但是新车交付时间,能不能早于马斯 3 月 8 日消息,在目前正在进行的“领克07 EM-P车型全球首秀展示会上”,官方正式介绍了领克07 EM-P车型,可选银 / 蓝双色,不过没有公布具体价格信息和性能信息。外观方面,该车采用“The Next Day设计原则”,号称“为 中新经纬3月8日电 7日晚,北汽集团官方微博发布声明称,“在韩国高阳建厂”的相关报道不实。 声明显示,北汽集团发现部分韩国媒体发布了关于“北汽和韩国高阳市签订合作备忘录,在韩国高阳市建立年产20万台电动车厂” 3月9日系消息,一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后,引起了多方关注,最终经确认,其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车,定位于纯电轿跑SUV,竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主(@Navis-慢点评测)使用AI 全国政协十四届二次会议9日上午在人民大会堂举行第三次全体会议。中共中央政治局常委、全国政协主席王沪宁出席会议。14位委员作大会发言。中共中央政治局委员、中央宣传部部长李书 。
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