近日,从海外媒体获得了奥迪RS e-tron GT Performance的动力信息,与动力一起曝光的还有该车的实车图,车辆将搭载奥迪有史以来最强动力,其输出参数将达到恐怖的925马力。
动力信息,车辆所搭载的925马力双电机,让该车成为了奥迪当下动力最强速度最快的量产车,仅需2.5秒即可完成62英里/小时(100公里/小时)的提速,除了动力强劲之外,车辆的电池也进行了升级,首先重量减轻了20磅(约9.1千克),其次电池容量进行了扩大,目前有两个版本的消息,电池容量为97度或98.6度,该车将具备最大320kW的超充功率,电池电量最快可在18分钟内从10%充至80%,换算成里程充电10分钟,可行驶174英里(280公里)。新车的轻量化设计不光体现在电池部分,电机重量相比以往也减轻了22磅(约9.9千克)。
新车全系车型还将装配双腔空气悬架,可将底盘在几秒内降低3英寸(7.62厘米),旗舰版GT Performance还将内置专为赛道定制的专用性能模式。价格方面,参考德国售价,2025款奥迪S E-Tron GT起价为126000欧元(约98万人民币),RS E-Tron GT的售价为147500欧元(约114.7万人民币)RS E-Tron GT Performance零售价为160500欧元(约124.8万元)。
车辆的造型设计我们再进行一下回顾,外观来看,新车搭载了全新的空气动力学套件,车头两侧配备了比奥迪RS e-tron GT尺寸更大的进气口,并拥有导流翼片设计,中网下部也配备了倒梯形进气口,能够给刹车和其它组件提供充足的冷却气流。
车身侧面来看,新车搭载全新的熏黑五辐轮圈,其采用了低风阻造型设计,并辅以密集的银色饰条,看起来科幻感十足。车轮后方拥有导流槽设计,上方则是充电插口,此外新车还将搭载熏黑后视镜,进一步提升运动感。车尾来看,扩散器造型进行了调整,看起来更加战斗。其它方面基本延续了RS e-tron GT的造型,搭载贯穿式尾灯,并拥有一个电动可调式扰流板。
车内部分造型与现款基本保持一致,据悉仪表盘将会采用白色主题,以向1994款RS2 Avant致敬。
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