6 月 5 日消息，极星（Polestar）首席执行官托马斯・恩格拉特 (Thomas Ingenlath) 对拜登政府提高中国制造电动汽车关税的决定感到“不解”，他希望即使无法实现自由贸易，至少能实现公平贸易。
恩格拉特在西班牙近期举办的 Polestar 3 和 Polestar 4 发布会上表示，“一夜之间关税变为 100%，会带来一定的不稳定因素。”虽然极星汽车与中国渊源颇深，并部分归吉利汽车所有，但该公司早在三年前就开始探索全球化生产的途径。
得益于此，今年极星将在美国销售的 Polestar 3 无需再从中国进口，该车将会在美国南卡罗来纳州查尔斯顿附近的沃尔沃工厂生产。同样地，Polestar 4 也将选址韩国釜山的雷诺韩国汽车公司工厂进行生产，这样一来也能规避其进入美国市场时的关税问题。
恩格拉特在接受 Auto News Europe 采访时表示，“我只希望如果自由贸易不存在合理性，我们至少能拥有公平贸易。”
极星还希望在欧洲建立汽车生产基地，不过恩格拉特表示，这最早也要等到 Polestar 7 上市之后才会发生，而该车预计要到 2027 年左右才会发布。
Polestar 3 在美国的交付预计将于本季度开始，入门级车型的起售价为 73400 美元（当前约 53.2 万元人民币），配备 111 千瓦时的电池，双电机可产生 489 马力和 840 牛・米扭矩，可在 5 秒内完成 0-60 英里 / 小时 (0-96.56 公里 / 小时) 加速，续航里程可达 315 英里（备注：约 506.94 公里）。
近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 3 月 9 日消息，数码评测频道 JerryRigEverything 在最新一期视频中，使用不同口径、不同的武器，专门评测了特斯拉 Cybertruck 纯电皮卡的防弹性能。此前报道，马斯克给出了更具体的解释：“车门板对几乎所有亚音速子 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 。本文链接：美国将中国电动汽车关税提高到 100%，极星 CEO 对此感到不解：希望实现“公平贸易”http://www.sushuapos.com/show-4-7248-0.html
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