5 月 27 日消息，尽管目前美国消费者还买不到中国品牌的电动汽车，一项新研究却显示，年轻美国人对中国电动车表现出浓厚兴趣。研究机构 AutoPacific 的调查结果表明，高达 76% 的 40 岁以下美国人愿意考虑购买中国电动汽车。
总体来看，调查的 800 名 18-80 岁受访者中，35% 对中国电动汽车感兴趣。这可能是因为 60 岁以上人群对中国品牌的电动汽车接受程度较低，只有 26% 的人愿意考虑购买。
不过，16% 的受访者表示，如果中国电动汽车在美国本土生产，他们会更倾向于购买，因为这在他们看来会更加支持美国经济和当地工人。
有趣的是，这项研究还发现，对中国电动汽车持开放态度的年轻人，他们对于隐私的担忧程度几乎和对中国汽车不感兴趣的老年受访者不相上下。
AutoPacific 的研究团队对中国汽车品牌在美国的认知度之高感到惊讶，他们认为这可能得益于社交媒体的传播。注意到，上个月另一家咨询公司 AlixPartners 发布的一份独立研究显示，在美国计划购买电动汽车的消费者中，有 58% 的人对比亚迪、零跑汽车和蔚来汽车等中国品牌有所了解。
或许不少朋友会认为，在未来的电气化时代，保时捷Panamera EV与保时捷Taycan家族的定位存在冲突，不过日前，保时捷对此给出了解释，他们认为两者是可以共存的。 首先，保时捷官方表示，Taycan家族会和保时捷在燃油车时代的 21世纪经济报道记者周慧 实习生刘龙珠 北京报道 民营经济发展是2024年全国两会上代表委员关注的热点话题。政府工作报告提出，全面落实促进民营经济发展壮大的意见及配套举措，进一步解 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 3 月 10 日消息，据第一财经报道，日前一份关于北汽蓝谷的交流纪要显示，北汽蓝谷与华为合作的“享界”首款产品即将在北京车展亮相，6 月份发布。该车定位为行政轿车，内部定价 30 万～50 万元，享界后续车型规划包括但不 3 月 10 日消息，理想汽车在3月 1日推出了理想MEGA车型，这款车型将于明天开启交付，全国统一零售价55.98万元，目前相关展车、试驾车已陆续到达全国 464 家零售中心。官方表示，3月10日及之前大定用户以及预订用户都将 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：研究：76% 的美国年轻消费者会考虑购买中国电动汽车http://www.sushuapos.com/show-4-6929-0.html
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