5 月 26 日消息，长城汽车董事长魏建军也加入了车企一把手开直播的行列之中，今天上午开播并亲自驾驶全新哈弗 H6。
魏建军表示，哈弗 H6 虽然已不再是“冠军”，但自己并不会为此后悔，哈弗 H6 销量之所以下滑，是因为当下有很多“无序竞争”“恶意竞争”给行业带来混乱，更称长城“有底线”且不会参与。
魏建军认为哈弗 H6 会成为长城历史上最光荣的车型，该车仍然承担着长城的重大使命，后续的新车将带来“更多惊喜”。
而由于哈弗 H6 此前累计拿下了 103 个月的“销冠”，魏建军还宣布，将拿出 103 台全新哈弗 H6 作为用户福利，随着新车预售发布一起推出。
魏建军还透露，全新哈弗 H6 已经规划了 Hi4-T 版本（注：插电混动），未来长城旗下车型将以插混、传统油电混动作为主流产品，在坚持发展新能源的同时保持混动方面的优势，还要实现燃油车、新能源车的“两手抓”。
根据哈弗品牌总经理赵永坡前段时间透露，全新哈弗 H6 将具备以下特征：
新车搭载 2.0T+9DCT 动力系统，是全球唯一但在长城却是很成熟的技术，摩卡、大狗等车型都搭载这款动力总成，油耗低、可靠性高，综合效率可达 96%；换挡的平顺性和舒适性大幅度提高，可以让驾驶操控体验同步提升。
新车在智能化上的升级“在同级别一定是”最好的：搭载 8155 芯片、手车互联搭载 HiCAR 和 ICCOA、生态非常丰富。
座椅舒适度 + 品牌音响可以说在旅途体验中在同级别中“是独一无二的存在”。
美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 中新经纬3月7日电 题：新势力车企2月销量为何显著下滑？ 作者 张翔 北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员 1-2月新势力车企销量/交付量情况 近期，新势力车企陆续公布了2月份的销量或交付量成绩单。从数据 十四届全国人大二次会议解放军和武警部队代表团新闻发言人吴谦9日就军队代表热议建军一百年奋斗目标、中国国防费预算、近期美对台军售等有关问题答记者问。解放军和武警部队代表团 3 月 11 日消息，睿蓝汽车日前宣布，睿蓝 7 猎光 Max 车型开启交付，售价 17.37 万元。睿蓝 7 最早于 2023 年 9 月 21 日上市，当前提供 8 款车型，官方指导价区间在 11.77 万-17.97 万元。与睿蓝 7 猎光版相比，猎光 Ma 。本文链接：魏建军谈哈弗 H6 销量下滑：无序及恶意竞争给行业带来混乱，但长城不会参与http://www.sushuapos.com/show-4-6860-0.html
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