5 月 17 日消息，据 InfluenceMap 最新发布的气候政策参与评估报告，丰田汽车在所有汽车制造商中排名垫底，成为阻碍气候相关立法最积极的公司之一。报告指出，铃木、马自达和丰田等日本汽车制造商一直积极反对各国政府颁布限排法规和推广电动汽车的政策。
丰田公开反对将纯电动汽车视为唯一环保解决方案的政策，声称混合动力汽车才是更优选择，因为电动车电池原材料供应有限。此外，丰田此前还向一些气候变化怀疑论的政客捐款，招致部分投资者的不满。
InfluenceMap 主任 Ben Youriev 表示：“尽管全球电动汽车销量持续增长，但落后型汽车制造商，尤其是日本车企，为了保护其燃油发动机技术投资而进行的负面宣传，仍然是阻碍科学气候政策的最大障碍之一。”
注意到，虽然丰田垫底，但它并不是唯一一家不作为的车企。InfluenceMap 发现，许多汽车制造商通过行业协会进行游说，例如美国的汽车创新联盟和澳大利亚的联邦汽车工业商会，这些组织都成功地削弱了各自国家近期宣布的气候政策。
因此，根据 InfluenceMap 的评估，没有一家汽车制造商的得分能达到 B 级，如果忽略特斯拉，则没有一家能达到 C 级。与此同时，该智库指出，在接受评估的 15 家公司中，只有特斯拉、奔驰和宝马 3 家正在按计划生产足够数量的绿色环保汽车，以避免气候灾难的发生。
InfluenceMap 认为，为了实现国际能源署更新的 1.5 摄氏度控温目标并避免气候变化带来的最严重危害，到 2030 年，全球 66% 的车辆必须是纯电动汽车、氢燃料电池汽车或插电式混合动力汽车。但按照目前的生产趋势，到 2030 年，仅有 53% 的汽车符合上述类别之一。
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 (两会声音)中国工程院院士武强：为鄂尔多斯新能源汽车谋未来 中新网北京3月5日电 (李爱平 李玉素)全国两会期间，全国政协委员、中国工程院院士武强在接受记者专访时表示，中国煤炭大市鄂尔多斯应加快建设新能源汽车 3月7日，神龙汽车宣布其第四代360THP发动机在襄阳工厂正式量产下线。这款车全新的1.5T发动机将首先搭载于新款标致408龘龘款上，后者将于3月18日正式上市。 官方表示，这款全新1.5T发动机是神龙汽车与STELLANTIS集团 3月6日，全新第9代凯美瑞正式上市。在价格极度内卷的大环境下，作为合资标杆车型的凯美瑞，发布第9代车型无疑让市场竞争更加白热化。那么，第9代凯美瑞能否再续B级销冠的神话呢？这两天大家都在卷价格，首先 21世纪经济报道记者 王俊 北京报道新一轮科技革命和产业变革正在重塑世界，培育新质生产力，是推动我国经济高质量发展的重要抓手。广东作为创新大省，在发展新质生产力中肩负重任。今年全 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：报告：日本车企阻碍气候政策，丰田成最大“反派”http://www.sushuapos.com/show-4-6550-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。