近日,宾利官方表示,未来将用全新高性能V8插电混动系统接替W12发动机,并将成为宾利汽车顶级动力系统,这款新的动力系统将实现宾利汽车有史以来最高的功率输出。该动力系统将引领宾利品牌进入“Beyond100”商业战略新阶段。
新的动力系统被命名为“超高性能插电混动系统(Ultra Performance Hybrid)”,宾利汽车在20世纪20年代推出的机械增压技术,自今年夏天起,宾利汽车再度革新,通过“电增压”技术为发动机注入新动力。新的动力系统以宾利汽车现有的插电混动系统为基础,进一步革新其动力性能和能源效率,实现综合输出功率超750马力,纯电动续航里程达80公里。这一表现相较于此前飞驰和欧陆T极致版车型所搭载的W12发动机相比,功率至少提升了91马力。
宾利品牌标志性的6.0升W12双涡轮增压发动机在过去20年里已累计生产105,000台,这款发动机将在今年夏天迎来退役。与W12发动机相比,超高性能插电混动系统不仅拥有更强大的输出功率,还能在更广泛的转速区间内保持四位数水准的扭矩值。同时,其基于WLTP行驶工况的综合二氧化碳排放量也低于50克/公里。
有关宾利汽车新插电混动系统的更多详情将于未来几周内发布,与此同时,宾利品牌全球授权经销商网络将继续为客户提供搭载W12发动机和非插电混动版V8发动机的最后一批车型。
近日,Karma Gyesera官图正式发布,其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型,新车计划于本周末正式发布并开启预订,订金5000美元(约3.6万人民币),2025年正式上市,限量2000台,售价有望超过20万美元,将近于Model S的3倍。此外,Karm 21世纪经济报道记者 杨志锦 北京报道 3月5日,十四届全国人大二次会议在京开幕,国务院总理李强作政府工作报告。就政府工作报告提出的经济增长目标、财政货币政策定调及发展新质生产力 3 月 7 日消息,马克・格尔曼(Mark Gurman)和德雷克・贝内特(Drake Bennett)合作,今天在彭博社上发表了一篇深度报道,回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章,本文简要汇总了基于其它媒体 南方财经全媒体记者冯玉怡 施诗 北京报道今年政府工作报告提出,推动外贸质升量稳,积极扩大优质产品进口,全面实施跨境服务贸易负面清单,出台服务贸易、数字贸易创新发展政策,办好进博会 3 月 10 日消息,长安汽车旗下深蓝汽车日前宣布,“深蓝超级增程进化日暨 G318 亮相发布会”即将于 3 月 18 日在成都举行,被官方称为“科技新硬派”的全新车型 ——SUV G318 将同期亮相。据悉,该车采用 1.5T 发动 中新经纬3月8日电 题:7年亏损超72亿,海马汽车氢能汽车之路还能走多远? 作者 胡麒牧 清华大学战略新兴产业研究中心副主任 海马汽车3月5日晚间披露的最新产销数据显示,2024年2月公司销量628辆,同比下降81.41%;本年 。本文链接:将替代W12 宾利推全新高性能V8插混系统http://www.sushuapos.com/show-4-6352-0.html
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