5 月 7 日消息，路透社消息，蔚来汽车与比亚迪达成协议，比亚迪将成为其新品牌乐道汽车的电池供应商。宁德时代、中创新航也将成为乐道汽车的电池供应商。其中，中创新航将供货大容量电池组，比亚迪将与宁德时代一起为新款乐道汽车提供较小电池容量版本的电池组。
根据中国动力电池产业创新联盟 1-3 月国内动力电池企业装车量数据，宁德时代、比亚迪、中创新航三家公司为目前全球装车量排名前三的动力电池供应商，宁德时代以 41.31GWh 的装车量领先，占据市场 48.93% 的份额，紧随其后的是比亚迪，装车量达到 18.44GWh，市场占有率为 21.84%，中创新航以 5.19GWh 的装车量位列第三，市场份额为 6.15%，三家企业共同占据了超过 76% 的市场份额。
蔚来汽车表示，乐道意为“阖家欢乐，持家有道”。乐道品牌的车型将搭载先进的智能驾驶辅助系统和创新的车载互联技术。这一解释也充分体现出了乐道汽车的定位，即主打家庭用户。
蔚来总裁秦力洪此前透露，蔚来第二品牌“乐道”的定位不是中低端品牌，而是对标特斯拉、面向主流市场。据此前报道，该车提供交流慢充接口，支持800伏平台，可与蔚来品牌共享换电站，但仅支持三、四代站。
(两会声音)全国人大代表冯兴亚：建议明确智能驾驶法律责任认定 中新网北京3月4日电 (记者 王华) 全国人大代表、广汽集团总经理冯兴亚建议，修订相关法律法规，明确智能驾驶的法律责任认定。 根据有关规划，2025年 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 今年的十四届全国人大二次会议期间，全国人大代表，奇瑞控股集团党委书记、董事长尹同跃提出了7项建议，围绕加强中国汽车出口管理体系建设、提高新能源汽车安全及智能化标准、建立碳足迹管理法规、推进E-fuel绿色合成 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道专精特新中小企业实现专业化、精细化、特色化发展，创新能力强，质量效益好，是优质中小企业的中坚力量。今年的政府工作报告强调，促进中小 3月9日系消息，一辆尾窗张贴有“比毛豆Y更棒”的测试伪装车曝光后，引起了多方关注，最终经确认，其为蔚来子品牌阿尔卑斯首车，定位于纯电轿跑SUV，竞争对周直至特斯拉Model Y。有博主（@Navis-慢点评测）使用AI 近日，网络上曝光了接近量产状态的比亚迪秦L路试谍照，该车已经完全去掉了伪装，让我们能够更清晰的看到实车。根据官方的定位，其将高于秦PLUS车型，仍然定位为一款紧凑型轿车，售价或在12-13万元起。该车将搭载比亚迪第5代D 。本文链接：消息称蔚来新品牌乐道汽车电池将由比亚迪、宁德时代与中创新航提供http://www.sushuapos.com/show-4-6209-0.html
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