4 月 4 日消息，近日，起亚 EV5 出口车型在位于江苏盐城的 4.0 智能智造工厂开启批量生产，新车将出口至澳大利亚等国家。
起亚 EV5 是该品牌为庆祝成立 80 周年推出的战略车型。根据悦达起亚方面介绍，EV5 于 3 月底首次“走出国门”，将前往沙特阿拉伯、伊拉克、约旦、澳大利亚等海外市场。该车基于电动汽车专用 E-GMP 平台开发，今年 2 月推出了 720 长续航版车型，官方建议零售价 18.48 万元起。去年下半年，该车 530 公里续航版也已正式上市，14.98 万元起。
起亚 EV5 基于 E-GMP 平台开发，长续航版配备 88.1kWh 电池组、标准续航版搭载了 64.2kWh 的电池组，搭载最大功率 160kW、峰值扭矩 310N・m 的前电机，CLTC 续航里程高达 720 公里，号称电量从 30% 至 80% 的补能时间仅需 27 分钟。
EV5 720 长续航版还提供e-AWD 双电机四驱选装包，四驱版车型最大功率 233kW、峰值扭矩 480N・m，CLTC 续航里程达 630 公里。
值得一提的是，该车是起亚首款在中国率先上市的全球战略车型。附售价：
530 Light 版：14.98 万元
530 Air 版：15.98 万元
530 Land 版：17.48 万元
720 Air 版：18.48 万元
720 Land 版：20.18 万元
720 Wave 版：22.58 万元
近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 21世纪经济报道记者 缴翼飞 北京报道十四届全国人大二次会议3月5日在北京开幕，新质生产力写入今年的政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。21世纪经济报道注意到，新质生产力 21世纪经济报道记者杨志锦 北京报道 “今年将5%左右作为中国经济增长预期目标，是党中央、国务院在综合平衡基础上兼顾当前和长远、需要和可能提出的，是经过科学论证的。这一目标符合 21世纪经济报道记者 贺佳雯 实习生 王雅琪 北京报道2024年是全国人大代表、辽宁大学校长余淼杰第二年上两会。和去年一样，他带来了厚厚一沓建议，今年的建议有8份，既有涉及出口外贸、改 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 3月8日，有国内媒体曝光了一张蔚来第二品牌“阿尔卑斯”首款SUV的假想图，并附文：“今天给阿尔卑斯1的研发高层看了这张图，回复是「真像」，好了，外观就是这个样子，大差不差了，就等前脸了，我觉得侧后还是不错的。”根据此前官 。本文链接：中国制造起亚 EV5 出口车型开启量产，将出口至澳大利亚、沙特等地http://www.sushuapos.com/show-4-4980-0.html
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