4月9日，工信部最新一期申报图对外公开，我们发现了全新一代理想L8的身影。与此前的理想L9一样，它申报的是顶配的Livis版本。从申报信息来看，新车定位改变，从家庭六座SUV调整为家庭大五座SUV，同时车身尺寸也全面增长，并有四激光雷达可选。据悉，新车将会在今年三季度开启交付。
选装双色车身的理想L8 Livis
选装双色车身的理想L8 Livis
从外观来看，全新理想L8的整体风格并没有发生改变，但细节方面有不少调整。先看车头，该车保留了家族式的贯穿式灯组，但随着车头横向筋线的下移，重心也进一步向下。与此同时，新车前通风孔造型也与现款车型有所差异。
来到侧面，我们可以看到全新的半隐藏式门把手、新样式的轮圈、新的外后视镜造型等。与理想L9一样，新车前翼子板的传感器模块更加丰富，这款车全系可选装侧/后激光雷达，也就是说最多可以搭载四激光雷达。此外，它还可以选装电动伸缩踏板、电动伸缩式拖车钩（可拖挂1500kg）、双色车身等。
车尾保留了贯穿式的尾灯设计，但尾门以及后包围均为新的样式，牌照框从后包围上移到尾门上，在后包围中央位置我们还可以看到选装的后激光雷达组件。
全新理想L8选装件
说回参数。新车的5135×2000×1800mm，轴距3045mm。相比于现款理想L8，新车在长度、宽度、轴距三个维度上都有增长，同时新车的前悬/后悬分别是945/1145mm，前悬相比于现款的965mm进一步缩短，此举也是进一步提升车辆的空间利用率，再配合五座布局，车内空间表现就非常令人期待了。轮胎规格同样升级，提供285/45 R21和285/40 R22两个尺寸，现款则是20英寸和21英寸。
动力方面，全新理想L8将会采用理想全新一代增程器，代号为L3E15CA，最大功率为115kW。该车配备72.7kWh 5C三元锂电池，而且我们发现电池总成的生产厂商为自有的理想汽车电池有限公司。续航方面，该车WLTC综合油耗6.2L/100km，WLTC纯电续航可以达到343km。
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