中新经纬1月24日电 赛力斯24日发布《2023年年度业绩预亏公告》称，预计2023年度实现归属于母公司所有者的净亏损21亿元-27亿元；预计同期实现营业收入355亿元-365亿元，预计实现归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净亏损46亿元-50亿元。
据过往数据，2022年度，赛力斯实现归属于母公司所有者的净亏损38.32亿元，归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净亏损42.96亿元。
对于本期业绩预亏，赛力斯解释称，高端化智能电动汽车核心技术和产品的研发投入较高，致研发费用和人工成本增加，影响当期业绩；前三季度销售低迷，固定费用及相关费用较高，影响当期业绩；为了四季度上销量，上半年加大市场促销力度，以及上半年原材料成本居高，影响当期业绩。四季度M7上量、M9上市发布，公司盈利能力有望进一步增强。
此前，赛力斯发布《2023年12月份产销快报》显示，2023年累计生产25.60万辆汽车，销售25.32万辆，同比分别下降3.78%、5.26%。
全年生产新能源汽车15.37万辆，销售15.18万辆，分别同比增长10.49%、12.40%。其中，赛力斯汽车产销量分别为10.56万辆、10.67万辆，同比增长26.16%、33.31%。
赛力斯公告截图
资料显示，赛力斯是一家以发动机和新能源汽车为核心业务、汽车整车为主营业务的实体制造企业，现已形成集汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链。业务还涉及汽车租赁和互联网消费金融。
二级市场上，1月24日赛力斯探底回升，收涨0.11%报62.02元，最新市值936亿元。(中新经纬APP)
3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 近日，Karma Gyesera官图正式发布，其也将成为该品牌旗下的首款纯电动车型，新车计划于本周末正式发布并开启预订，订金5000美元（约3.6万人民币），2025年正式上市，限量2000台，售价有望超过20万美元，将近于Model S的3倍。此外，Karm 3 月 7 日消息，岚图汽车官方宣布三月开启“十亿”补贴活动，全系至高享现金钜惠“5 万元”。近期不少车企均开启了降价补贴活动，此前已报道十余家车企降价，如比亚迪、吉利、哪吒、上海大众、一汽大众、长安、奇瑞 十四届全国人大二次会议3月6日举行记者会，国家发展和改革委员会主任郑栅洁回答记者提问时表示，推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是党中央、国务院着眼于高质量发展大局作出的重大部署，既能促进消费、拉动投资，也能 中新经纬3月6日电 (董文博)作为国民经济的重要支柱产业之一，汽车产业发展情况备受各界关注。2024年政府工作报告指出，中国新能源汽车产销量占全球比重超过60%。 今年全国两会期间，新能源汽车也是不少代表委员关注 。本文链接：赛力斯2023年预亏超21亿元 全年卖了25万辆车http://www.sushuapos.com/show-4-2302-0.html
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