12月26日，有国内媒体报道称，位于贵州省贵阳市孟关的保时捷中心已人去楼空，有不少购买了保养储值套餐包的车主无法兑现权益，并且也有车主支付了定金但尚未提车。值得一提的是，就在不久前位于河南省郑州市的保时捷中心也突然关门，致使车主陷入定金难退、无车可提、员工上班无法进店等问题。据了解，涉事门店并非保时捷品牌直营，其背后的实际运营主体为东安控股集团有限公司。目前保时捷中国官方并未针对此事做出回复，我们也将持续关注。
从网友在社交平台处发布的图片能够看到，贵阳孟关保时捷中心的展厅内车辆已被拖走，有用户表示自己支付数万元定金后迟迟无法提车，工作人员曾允诺其退回定金，然而25日再联系该名销售时显示已被拉黑。
就在不久前，多位网友在社交平台发文称，无法与位于郑州市中原区大中原国际汽车城的郑州中原保时捷中心工作人员取得联系，到店后发现该店展厅车辆几乎处于清空状态。保时捷中国对此事表示：“我们高度关注保时捷授权经销商郑州中原保时捷中心出现经营异常情况，目前与警方和相关部门在现场核查事实。”
有知情人士介绍，贵阳与郑州两家经营异常的保时捷中心控股股东均为东安控股集团，东安控股集团是河南省新乡市的一家知名经销商集团，已有三十余年的历史，经销奥迪、宝马等多个豪华品牌以及大众市场品牌。值得注意的是，央广网记者尝试联系东安控股集团法定代表人贺小梅，对方回应称，自己并不参与旗下两家保时捷门店的具体经营管理，并确认郑州中原保时捷中心、贵阳孟关保时捷中心均隶属于东安控股集团，但对于两家门店突然闭店的具体原因，其表示并不知情。
保时捷品牌入华20余年，庞大的豪华车需求逐步推动中国成为了保时捷最大单一市场，但从2023年开始保时捷在中国市场销量承压，前三季度销量仅为3.22万辆，同比下滑26%，较2021年9.5万辆的峰值下滑近三分之二。原因之一是保时捷在中国市场上电动化转型不达预期，其推出的Taycan和Macan EV两款车型销量未达预期。就在不久前，保时捷官方还发布了《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》，自明年3月1日起，其将逐步停止运营全国范围内约200家自建充电站。（消息来源：澎湃资讯）
3 月 6 日消息，电动汽车起火早已不是什么新鲜的事情了，不过对于斯洛伐克共和国的车主来说，上周发生的大众 ID.3 电动汽车起火却是该国首起此类事件，迅速窜上斯洛伐克的热搜。当地媒体大肆宣传这是“该国有史以来 南方财经全媒体见习记者谭海燕 广州报道3月5日，为期40天的2024年春运正式落下帷幕。南方财经全媒体记者从广铁集团获悉，今年春运广铁集团累计到发旅客1.39亿人次，创春运历史新高。上 21世纪经济报道记者 孙燕 上海报道3月5日，国务院总理李强作政府工作报告时指出，坚持教育强国、科技强国、人才强国建设一体统筹推进，创新链产业链资金链人才链一体部署实施，深化教育科技 21世纪经济报道记者李德尚玉 实习生郝文琪 北京报道碳中和周报关注“双碳”领域的最新前沿动态，包括碳中和政策、地方动态、企业实践等。我们将通过精选每周碳中和领域的重大事件，并进 中国外交部今天（8日）举行例行记者会。会上，有记者就日本知名漫画家鸟山明因病逝世提问。对此，外交部发言人毛宁表示，我们对鸟山明先生逝世表示深切的哀悼，向他的家属表示诚挚的慰问。鸟山 3月10日消息，据媒体报道，小鹏汽车董事长兼总裁何小鹏，在全国两会期间发表了其对电动汽车行业未来变化的一些看法。何小鹏表示，中国新能源市场已经开始进入到淘汰赛，公司在技术、产品和用户认可度不断 。本文链接：退订难 郑州/贵阳两家保时捷授权门店人去楼空http://www.sushuapos.com/show-4-22045-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。