近日，海外媒体曝光了一组捷尼赛思GV90的内饰谍照，作为捷尼赛思的旗舰产品，从曝光的原型车来看，GV90延续并拓展了捷尼赛思现有的设计理念，从图中裸露的部分，我们可以看到顶级用料与座椅设计。
除了用料豪华，在车内我们还能够见到流媒体后视镜、疑似按钮式车门开关以及带有遮阳帘的天窗，A住处的音响表示出该车对于娱乐系统的高要求，外观部分此前我们也收到过谍照，无B柱的设计一度引发全球热议。
在车门系统方面，专利文件显示，捷尼赛思为GV90开发了一套多层次车门密封方案，旨在实现高等级的气密性、出色的隔音效果以及可靠的防水性能。该结构包括：与车身相连的前车门铰链结构、与前门相连接并采用后铰链形式的后车门、位于前门外侧的外部分离式密封条、前门上与后门前缘接触的密封胶条，以及位于后门内侧、提供最深层防护的内部分离式密封结构。通过这一复杂而精密的设计，无B柱、对开式车门在结构强度、静谧性和空气动力学表现上，能够达到传统车身结构的水准。
该密封系统专利与此前曝光的两项捷尼赛思车门相关专利形成互补，分别为《车辆车门锁扣拉紧装置》和《车辆车门锁扣装置》。相关文件披露，GV90的对开式车门将配备专用机械结构，其中拉紧装置通过执行器与丝杠机构，实现平顺而可靠的车门闭合，并借助弹性结构补偿锁扣行程差异，以确保密封和对齐精度；车门锁扣装置则集成导向机构与锁止单元，并辅以防下垂支架，以长期支撑尺寸较大的后铰链车门。这些设计共同指向无B柱结构在耐久性与使用体验方面的高标准要求。
从产品定位来看，GV90采用无 B 柱对开式车门的做法，使其进入了长期由劳斯莱斯等超豪华品牌主导的设计领域。这一选择被视为捷尼赛思提升品牌高度的重要举措，也彰显其在豪华电动SUV领域的战略野心。
综合先进的电动化平台、强调工艺质感的豪华内饰以及高度工程化的车门与密封系统，捷尼赛思GV90被视为对旗舰SUV定义的一次重新诠释。相关细节表明，品牌在舒适性、静谧性与使用便利性方面投入了大量工程资源。
随着开发工作的持续推进，GV90正逐渐显现其作为捷尼赛思技术与设计里程碑的角色。原型车谍照与一系列专利信息所勾勒出的轮廓显示，这款车型不仅是对现有豪华SUV设计趋势的延伸，更可能在无B柱结构与工程复杂度方面树立新的行业标杆。
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