由于美国政府取消了电动汽车的激励措施，使得电动车成本攀升，本田计划取消为美国市场开发大型电动SUV的计划，而转向需求更高的混动车型。目前，本田0系列全新纯电车型中型SUV和轿车已经接近量产，计划到2026年推出。
本田0系列电动SUV预量产版
本田0系列电动SUV预量产版
本田0系列电动SUV预量产版
本田曾经计划到2030年在美国推出7款电动汽车，但这一目标现在看来不太现实。今年5月，本田宣布对电气化的投资从10万亿日元（4954亿人民币）减少到7万亿日元（3446亿人民币），本田更加重视混动车型，这将导致电动车的规模缩小。
2027年到2031年，本田计划在全球推出13款混动车型，到2030年实现220万辆混动车的销量，其中包括一款专为北美市场设计的大型SUV。
近日，保时捷官方发布了新款Taycan高性能版的预告，该车正是此前缔造纽北圈速7分07秒55原型车的量产版，该圈速比Taycan Turbo S快了26秒，比特斯拉Model S Plaid快了17.6秒。据此前消息，该车有望搭载三电机系统，最大功率超 五菱和比亚迪同一天“出招”，抢滩纯电小车市场 五菱汽车和比亚迪选择在同一天加码纯电小型车市场。 3月6日，五菱汽车旗下五菱缤果PLUS正式上市，新车定位为A0级五门纯电SUV，为401km和510km两种续航，厂商指导价分 中新经纬3月6日电 “乘联会”公众号6日发布消息称，初步统计：2月1-29日，乘用车市场零售109.2万辆，同比下降21%，环比下降47%，今年以来累计零售312.6万辆，同比去年增长17%。 新能源车方面，初步统计：2月1-29日，新能源车市场 理想汽车这段时间风光无限。2 月 26 日，理想汽车发布了 2023 年财报，全年实现营收 1238.5 亿元，净利润达到 118.1 亿，这是理想汽车自交付以来首次实现全年盈利，也成为国内首家年营收超千亿元的造车新势力。3 月 1 3月9日消息，新能源汽车换道超车成果显现，当前中国已成为全球最大汽车出口国，2023年新能源汽车产销量占全球比重超过60%。然而，木秀于林风必摧之，正当中国汽车高歌猛进的时候，一些老牌资本主义国家开始 根据大会主席团决定的代表提出议案的截止时间，到3月8日12时，十四届全国人大二次会议秘书处共收到代表提出的议案298件。此外，目前大会秘书处收到代表提出的建议、批评和意见7000余件。 。本文链接：重心转向混动车型 本田计划缩减电动车战略http://www.sushuapos.com/show-4-19371-0.html
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