玛莎拉蒂在2024年全球销量仅11300辆，同比下跌57%，2025年依旧没有起色，前3个月仅销售了1700辆，同比下跌48%。网络上曾多次传出Stellantis将会出售玛莎拉蒂品牌的消息，近日，官方对此进行了回应：“恕我直言，玛莎拉蒂是非卖品！”
据悉，玛莎拉蒂最畅销的两款产品Levante和Ghibli已经正式停产，而它们的继任者要分别等到分别要等到2027年和2028年上市。该品牌目前在售车型仅保留Grecale、Gran Turismo和MC20，但是它们并没有帮助玛莎拉蒂的亏损。
阿尔法·罗密欧新产品计划
全新Stelvio专利图
据悉，董事会内部对于如何处理玛莎拉蒂存在分歧，一部分人认为玛莎拉蒂是集团唯一的豪华品牌，很有价值，必须保留。另一部分人认为集团没有足够的资源支持玛莎拉蒂。此外，Stellantis旗下另一个品牌阿尔法·罗密欧已基于STLA Large平台研发下一代产品，但集团内部让两个品牌不能有相互干扰，产品重叠，这也挤压了玛莎拉蒂新产品的研发空间。
3 月 5 日消息，比亚迪近日在日本推出了 ATTO 3（元 PLUS）的改款车型。相比于旧款车，新车的售价提高了 2% 至 450 万日元（备注：当前约 21.6 万元人民币）。该车在价格调整的同时，也对车内配置进行了调整，例如将触摸屏尺寸 3月6日，从北京汽车官方获取到了旗下轻越野SUV——BJ30车型官图。作为“悦旅”系列的首款车型，该车将搭载魔核混动、超级电四驱等配置。同时，该车已于此前完成申报，采用当下流行的“方盒子”造型，整体看上去硬朗且时尚 近日，海外媒体曝光了一组疑似路虎揽胜星脉电动版谍照。新车将对标此前发布的保时捷电动版Macan，预计将搭载800V技术，或为7座布局。此外，此前捷豹路虎集团表示，将在2026年前推出4款电动车。 外观来看，新车预计会采用 3 月 7 日消息，吉利今日再次推出龙腾版车型，几何 E 萤火虫 301KM 龙腾版 5.98 万元，号称“电比电低”，首款 300 公里 5 万级纯电 SUV。作为参考，几何 E 萤火虫长宽高分别为 4006*1765*1550mm，轴距为 2485mm，301KM 流 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 21世纪经济报道记者吴文汐 北京报道 今年的政府工作报告中提出，深入推进能源革命，控制化石能源消费，加快建设新型能源体系。新型电力系统是建设新型能源体系、服务碳达峰碳中和的重要 。本文链接：Stellantis集团明确表示玛莎拉蒂品牌是非卖品http://www.sushuapos.com/show-4-19127-0.html
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