日前，网上流传 “保时捷考虑在华停售电动汽车” 引起广泛关注。目前从保时捷官方渠道获悉，该消息纯属误读。保时捷表示，在中国仍将坚定不移地推进电动化进程，也将加快提供产品数智化本土解决方案，下一款引入国内的纯电车型将是全新的纯电动Cayenne。
纯电动Cayenne官方谍照
保时捷计划在2025年底前发布纯电动Cayenne车型，此前保时捷曾将纯电动Cayenne的发布时间推迟到2026年，并计划优先发布纯电动718。随着纯电动Cayenne的发布提前，预计纯电动718的发布时间也会调整至纯电动Cayenne发布之后推出。纯电动Cayenne将会基于PPE平台打造，拥有800V技术，并且它依旧会推出Cayenne Coupé轿跑SUV版本。此外，新一代Cayenne将会同时拥有纯电动、插电混动以及燃油版车型同堂销售，并且一直持续至2030年。
目前，保时捷在中国推出了两款纯电动车型，一款为四门轿跑车保时捷Taycan，另一款则是纯电动Macan。同时保时捷还拥有多款搭载插电式混合动力的车型在售。
过去二十多年来，保时捷一直以其独特的跑车基因迎得了众多中国用户的青睐，保时捷将继往开来持续为用户带来激情澎湃的保时捷跑车。
3 月 6 日消息，比亚迪海鸥荣耀版今日起上市，官方指导价为 6.98~8.58 万元，之前的版本为 7.38-8.98 万元。活力版 6.98 万元自由版 7.58 万元飞翔版 8.58 万元整理新车参数如下：尺寸：长宽高 3780×1715×1540mm，轴距 近日，现代官方发布了新款IONIQ(艾尼氪)5的官图，新车的内外设计均有调整，涉及多方面的升级，并且会搭载更大容量的电池组。 新款IONIQ 5拥有新样式的前保险杠，在与老款保持同样的梯形风格下，增加了黑色装饰。在侧面我 南财智库研究员 梁施婷为期40天的春运于3月5日结束。据交通运输部消息，2024年春运期间全社会跨区域人员流动量预计超84亿人次。其中，铁路客运量预计完成4.8亿人次。另据统计，广铁集团累 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 3 月 10 日消息，韩国电池巨头三星 SDI 的总裁 Choi Yoon-ho 在韩国规模最大的电池展 InterBattery 2024 上宣布，公司研发的 46 毫米大直径电池将于 2025 年初具备量产能力，具体量产时间将根据客户需求进行调整。 。本文链接：传“考虑在华停售电动汽车”保时捷官方：消息纯属误读http://www.sushuapos.com/show-4-18141-0.html
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