4 月 13 日消息，2025 款东风风神 L7 今晚迎来上市，包含纯电及插混两个版本共计 8 款车型，官方指导价售价区间 9.49-13.99 万元，换新厂补一口价区间为 8.99-12.49 万元。
新车延续了在售车型的整体设计，车身尺寸方面，长宽高分别为 4670（4685）mm / 1900mm / 1625（1610/1617）mm，轴距 2775mm。
内饰方面，新车搭载 WindLink OS 3.0 智能座舱，全系标配高通骁龙 8155 芯片，搭配 10.25 英寸全液晶仪表和 14.6 英寸悬浮中控屏，同时车机系统还支持 i-Talk 语言控制，此外还配备 4G 网络、应用商店、双区域语言识别等。
动力部分，2025 款风神 L7 PHEV 搭载 1.5T 插电式混合动力系统，系统综合最大功率 265 千瓦，综合峰值扭矩 615 牛・米，配备 E-CVT 电子无级变速箱，CLTC 纯电续航里程分别为 110 公里和 205 公里。
2025 款风神 L7 EV 电机最大功率分别为 120 千瓦和 160 千瓦，峰值扭矩分别为 240 牛・米和 310 牛・米，CLTC 工况纯电续航里程 430 公里、518 公里。
21世纪经济报道 记者郑雪 北京报道算力是新型关键生产力，是国民经济发展的重要基础设施。相关数据显示，截至2023年8月，我国算力总规模达到1.97万亿亿次浮点运算（197EFLOPS），位居全球第二。 南方财经全媒体记者高慧超 实习生邓菲、卢诗文 佛山报道3月5日，南方财经全媒体记者从人民银行佛山市分行获悉，截至2024年1月末，佛山市本外币贷款余额20466亿元，成为广东省内首个贷款余额 美国造车新势力大败退 几年前，美国造车新势力Rivian、Lucid和Fisker都曾风光无限，在投资者兴趣高涨的情况下，这些电动汽车制造商的市值一度有向特斯拉挑战的架势。而今天的情况却没那么乐观，2024年开年，造车新势力 中新经纬3月4日电 国家市场监督管理总局日前发布《2024年1月国内外产品召回信息》显示，2024年1月，中国、美国、欧盟、德国、英国、日本、韩国、澳大利亚实施汽车召回216次，召回数量909.96万辆(欧盟未公开数量)。 近日，从官方渠道获悉，奥迪Q6 e-tron将于3月19日迎来全球首发，新车基于PPE平台打造，可以看做是保时捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根据此前的消息，位于吉林省长春市的奥迪PPE高端电动汽车工厂将在2024年底竣工，该工厂将生 21世纪经济报道记者 缴翼飞 实习生 林润 北京报道3月9日，国家疾病预防控制局局长王贺胜在十四届全国人大二次会议的民生主题记者会上表示，目前我国艾滋病、结核病、病毒性肝炎等重大传 。本文链接：2025 款东风风神 L7 上市：纯电、插混双动力，换新厂补一口价 8.99 万起http://www.sushuapos.com/show-4-17653-0.html
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