日前，从海外媒体处获悉，由于现款AMG C 63在全球市场表现没能达到预期，梅赛德斯-AMG决定将在其中期改款时，更换六缸发动机与电机组成的插电混动系统，新车预计会在2026年正式推出。此外，新款GLC 63也将更换六缸发动机插混系统，该车计划2027年推出。而将在2025年年底发布的CLE 63和E 63则将会搭载M177 4.0升双涡轮增压V8发动机。
简单回顾，现款C 63搭载代号为M139的2.0T涡轮增压发动机与电机组成的插电混动系统，其总输出功率达到680马力，综合最大扭矩1020牛·米，官方0-100km/h加速时间3.4秒，虽然这足以使它成为性能最强的C级车型，但消费者似乎并不对此感冒。
据悉，新款C 63将会换装M256 3.0T涡轮增压直列六缸发动机与电机组成的插电混动版本，预计发动机最大功率可达487马力，系统综合功率将会超过659马力，峰值扭矩则会超过881牛·米。此外，据C级工程师表示，鉴于MRA平台限制，新车并不支持V8发动机，因为它没有空间容纳更大尺寸的发动机以及更多的散热系统，同时在碰撞保护方面也无法达到要求。
3 月 5 日消息，赛力斯集团旗下车型蓝电 E5 日前推出限时优惠政策，3 月 1 日起新车现金最高直降 4.01 万元，限时抢购价 9.98 万元起，活动时间截至 6 月 30 日。该车已于去年 3 月 30 日上市，在售车型为原价 13.99 3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户北京朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以北京朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对充电服务日 近日，极狐官方发布了一张极狐阿尔法S5的官图。新车定位一款纯电动中大型车，从此前公布的工信部申报信息来看，新车将配备252马力的单电机和磷酸铁锂电池。『官图』『申报图』 外观来看，新车采用全新的大灯造型，内置 十四届全国人大二次会议各代表团6日全天举行代表小组会议。上午审议政府工作报告，下午审查计划报告和草案、预算报告和草案。全国政协十四届二次会议6日全天举行界别联组会议和小组会 3 月 7 日消息，马克・格尔曼（Mark Gurman）和德雷克・贝内特（Drake Bennett）合作，今天在彭博社上发表了一篇深度报道，回顾和剖析了苹果汽车项目过去 10 年的发展历程。这篇文章为付费文章，本文简要汇总了基于其它媒体 据路透社报道，日前，欧盟委员会发布紧急通知称，计划开始对从中国进口的纯电动汽车（BEVs）进行海关登记。报道称，此举为欧盟对中国电动汽车发起“反补贴调查”的一部分，若最终调查认定中国电车接受了所谓“不公平补贴”，欧盟 。本文链接：中期改款奔驰C63将更换六缸发动机插混系统http://www.sushuapos.com/show-4-17526-0.html
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