3 月 21 日消息，在今日举办的蔚来汽车 2024 年 Q4 财报会上，蔚来汽车董事长李斌表示，近期市场竞争、负面舆情对乐道品牌销量有 30%-40% 的影响。
李斌称，乐道销量未达预期，原因之一是品牌知名度远低于竞品，存量订单消化完后，新增订单会有压力；其二，乐道门店效能尚未完全释放；其三，目前销售人员销售经验不足；其四，前期电池供应不足，造成换电站电池周转出现问题。最近几个月，乐道每个月新增订单在稳步增长，至今年四季度毛利率有望达到 15%。
李斌还称，售后、财务人事等领域蔚来、乐道复用，目前在一些区域尝试管理团队同时负责乐道、蔚来两个品牌的销售和服务工作。与此同时，不会在门店层面对蔚来、乐道进行合并，原因是用户群体有很大差别。最近内部也有激励机制，让两个品牌销售可以互相卖另一个品牌的车。
注意到，财报显示，蔚来 2024 年营收为 657.316 亿，较上一年度增长 18.2%。蔚来 2024 年全年的汽车销售额为 582.341 亿元，较上一年度增长 18.2%；汽车毛利率为 12.3%，而上一年度为 9.5%。
蔚来 2024 年汽车交付量达 221,970 辆，较 2023 年增长 38.7%。
蔚来 2024 年经营蔚来 2024 年全年的净亏损为 224 亿元，较上一年度增长 8.1%。扣除股权激励费用，2024 年全年的经调整净亏损（非公认会计准则）为 204.732 亿元，较上一年度增长 11.6%。
李斌称，从 Q2 开始，费用、成本显著改进，Q3 会持续深化成本控制，有信心实现 Q4 盈利目标。
3 月 5 日消息，今日，伴随着财报的发布，蔚来宣布 150 度超长续航电池包即将在二季度上线。蔚来表示，作为国内乘用车量产最大容量的电池包，搭载该电池包的蔚来车型拥有最长 1,055 公里的续航里程。此前，蔚来 CEO 李斌 近日，在2024年两会期间，全国政协委员、宁德时代新能源科技股份有限公司董事长曾毓群，针对新能源产业的发展，聚焦重卡电动化、电池与电网双向融合互动（B2G）、工业固废全生命周期管理等热点话题提交了四份提案。 2023 21世纪经济报道记者 周潇枭 北京报道 3月5日，十四届全国人大二次会议在京开幕， 21世纪经济报道记者王峰 北京报道 当前，不少中小学“课间十分钟消失”，十分不利于学生身心健康发展。全国政协委员、民革中央委员、上海新纪元教育集团董事长陈伟志发现，从现实情况看， 3月7日，Stellantis集团宣布从2025年到2030年期间，集团将向南美洲投资56亿欧元。据悉，这将是南美洲汽车产业史上所获得的金额最大的投资。 值得一提的是，Stellantis集团将“南美洲、中东及非洲、中国、印度和亚太” 近日，据媒体报道，哪吒汽车南宁工厂已经停工半个多月，厂区内一片荒凉，只剩守门的保安和没卖出去的库存车。据附近村民表示，库存车摆在这里已经有半年，库存车被拉走然后又被拉回来。知情员工称，“库存车被拉走，有公司调车，也 。本文链接：蔚来汽车李斌：近期市场竞争及负面舆情对乐道订单造成 30%-40% 影响http://www.sushuapos.com/show-4-16963-0.html
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