南方财经全媒体记者郑康喜 东莞报道
3月17日，主题为“莞港携手 共建湾区”的莞港产业合作交流会在香港举行，包括政府机构、驻港央企以及香港的知名财团、科研机构、头部企业、商协会等多个领域约300名嘉宾参会。
在东莞全球招商顾问授牌仪式上，东莞正式聘请戴德梁行、世邦魏理仕、欧美工商会、日本株式会社JC COMMONS、投资家网以及中信建投等6家顶尖机构担任全球招商顾问。本场交流会共达成签约项目33宗，涉及投资贸易合作总金额184.7亿元。
从“太平手袋厂”第一声缝纫机的律动，到松山湖科学城大科学装置的璀璨星光，莞港合作始终是东莞改革开放最鲜明的底色。交流会上，东莞市领导上台推介东莞的营商环境，解读东莞为什么值得成为外资的投资首选地。
产业协同方面，OPPO公司作为全球智能移动终端的龙头企业之一，与香港理工大学合作成立联合创新实验室，围绕人工智能影像技术开展联合攻关，取得诸多突破并成功转化为实际应用，目前旗舰手机Find X8系列搭载的全新“AI千里长焦”算法，正是香港的科技创新资源与东莞的先进制造能力深度融合的生动体现。
过去，港莞合作是“前店后厂”，现在已经向“前研后造”迭代升级。香港城市大学（东莞）正式开学仅仅半年，已在技术合作、成果转化等方面取得喜人进展。例如，梁国熙教授团队领衔创立的创曦催化科技（东莞市）有限公司上个月已在莞正式成立，其核心产品Nano-AM纳米光催化防污技术成功替代传统有毒重金属涂料，为解决船舶生物附着污染问题提供环保新方案。
经贸往来方面，截至2024年，已有累计8102家港企选择来莞投资，累计投资超过480亿美元，港资是东莞第一大外商投资，构成了东莞开放型经济的支柱力量。
东莞香港国际空港中心作为全球首个直达机场空侧的跨境海空联运项目，创造了从工厂门到机舱门最快仅需15个小时的“莞港速度”，自2023年4月启动运行以来，空港中心进出口总值突破200亿元，服务超800家粤港澳大湾区企业，涵盖了900余种商品，越来越多莞企借力香港这一“超级联系人”和“超级增值人”实现“货通全球”。
在人文交流方面，据不完全统计，在港的莞籍乡亲有80万人，每十位港人里就有一位莞籍人士。同时，也有约5万港人长期在莞工作、生活，而且随着近年两地交通连接越来越便利，东莞已经成为“港人北上”的新热点。2024年，东莞接待香港游客接近200万人次，同比增长12.97%。东莞建设全省最大规模的港澳青年创新创业基地集群，已经累计支持超过5000名港澳青年来莞创新创业。
东莞市委书记韦皓在致辞中表示，当前，随着大湾区建设的纵深推进，随着新一轮科技革命和产业变革的加速兴起，莞港产业合作正迎来新的机遇，为广大港企投资兴业提供更大舞台更多商机。诚邀广大港企加入东莞先进制造“大家庭”，一起携手促进两地产业链高效对接、前沿技术合作转化，共同打造具有全球竞争力的先进制造业集群。期待把香港的科创资源、金融资源，与东莞扎实的先进制造业基础、丰富的产业场景更加紧密地结合起来，携手抢占人工智能、机器人等新的产业制高点。
韦皓表示，东莞希望与香港各界同仁一道持续做大外贸“盘子”，加快培育外贸新动能，进一步拓展海外市场。期待与香港企业携手合作，将先进的服务理念、高标准的服务规范以及资深专业人才引入东莞，推动制造业与生产性服务业深度融合，实现更高层次的互利共赢。东莞将一如既往把莞港产业合作摆在突出位置，全力为港企发展壮大打造更优环境。
今年的政府工作报告提出，要提升粤港澳大湾区等经济发展优势区域的创新能力和辐射带动作用。在当前风云变幻、复杂多元的国际环境下，莞港两地合作正在酝酿新的机会。香港研发在东莞有赛道，香港服务在东莞有市场，香港创新在东莞有场景。
一方面，东莞正在大力构建“8+8+4”现代化产业体系。同时，东莞集聚有各级工程研究中心和重点实验室2458家，正在加快培育首批23家中试验证平台，可有力支撑香港科研成果的产业化、市场化转化。另一方面，东莞制造业转型升级进入到了一个关键阶段，迫切需要香港生产力辅导、技术提升、产品设计等高端服务业的合作支持和联动发展。
近期，东莞联合香港生产力促进局共同推出“莞港Tech100+赋能计划”，就是为了帮助东莞制造业企业更好链接来自香港的新型工业化技术评估、咨询辅导及合作研发等优质服务。此外，香港的金融、法律、会计、物流、会展等行业也是东莞引进的重点。
香港特区政府商务及经济发展局局长丘应桦致辞表示，展望未来，希望两地坚持优势互补、互利共赢原则，在科技创新、航空物流等领域保持紧密合作，大力推广“香港研发+东莞转化”模式，加快推动产业转型升级和经济高质量发展，携手为建设宜居宜业宜游的国际一流湾区作出更大贡献。
会上，东莞市委常委、副市长刘光滨介绍东莞营商环境，中国建筑国际集团副总裁刘国兵、香港生产力促进局主席陈祖恒、香港生物医药创新协会会长卢毓琳、东莞市外商投资协会会长连汉森上台分享他们对湾区机遇的洞见。
陈祖恒表示，莞港两地可利用优势资源 ，重点着力人工智能等新兴和未来产业，加速科技成果应用转化，赋能大湾区产业协同融合发展。香港生产力促进局与东莞市政府、企业多年来一直紧密合作，从技术、人才到政府资助计划等多维度支援东莞企业解决技术、业务升级时的痛点，推动东莞新型工业化，助力实现高质量发展。
香港生物医药创新协会会长卢毓琳认为，生物医药产业在东莞已经形成显著集聚效应，并且逐渐形成“研发-转化-生产”的完整生态链，在多个细分领域占据优势。香港凭借基础创新、金融与国际化优势，可成为大湾区生物医药创新的“大脑”；东莞则以完善的产业链和制造能力，担当产业化的“躯干”。两地通过政策协同、资源互补与垂直分工，有望形成“香港研发—东莞转化—全球市场”的生态闭环。
作为在东莞发展多年的港商，东莞市外商投资协会会长连汉森深刻感受到东莞的营商环境非常“正”。他提到，作为大湾区港资会员企业最多的协会之一，东莞外商协会的35个分会和2500家会员企业，非常乐意做好引路人，而协会筹建的“东莞香港中心”，亦期待成为各位来莞洽谈的“大客厅”。接下来，香港中心希望打造极具规模和影响力的香港生产性服务业集群，欢迎香港服务、科研、医疗等领域的创业者、投资者、企业家，选择东莞，共同碰撞出莞港产业合作新火花。
3 月 5 日消息，长城汽车股份有限公司今日发布 2024 年 2 月产销快报，2 月合计销量 71027 辆，同比增长 4.12%；1-2 月合计销量 175057 辆，同比增长 34.91%。汇总各品牌销量情况如下：哈弗品牌：当月销量 44731 辆，去年同 中新经纬3月4日电 据国家市场监督管理总局网站消息，日前，广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。决定自2024 3 月 7 日消息，2024 款腾势 D9 于昨晚（3 月 6 日）正式上市，共推出了两种动力 8 款车型，售价 33.98 万元起。腾势今日宣布，新车上市 12 小时大定 11287 辆。2024 款腾势 D9 延续上一代车型的外观设计风格，全系标配电 “新能源汽车第一城”再易主，深圳大幅超车，还有这些城市在踩油门 2023年各地新能源汽车产量陆续公布，深圳首次登上全国第一的宝座，上海、西安分列二三位。 由此，最近三年的“新能源汽车第一城”三度易主，2021年、 实探北京小米汽车门店：外部装修即将开工，SU7有望3月底到店 每经记者 李星 每经编辑 裴健如 门口轰隆隆的混凝土搅拌车，在工人的指挥下，正向着地面搭好的方形钢筋框架内浇灌水泥，门店内装修工人则各自忙碌着手 中新经纬3月7日电 (宋亚芬)汽车消费等大宗消费一直是中国政府促进消费的工作重点，今年也不例外。2024年的政府工作报告提出要“稳定和扩大传统消费，鼓励和推动消费品以旧换新，提振智能网联新能源汽车、电子产品等大 。本文链接：莞港产业合作交流会达成签约项目33宗，投资贸易合作总额达184.7亿元http://www.sushuapos.com/show-4-16934-0.html
声明：本网站为非营利性网站，本网页内容由互联网博主自发贡献，不代表本站观点，本站不承担任何法律责任。天上不会到馅饼，请大家谨防诈骗！若有侵权等问题请及时与本网联系，我们将在第一时间删除处理。
上一篇： 绿色金融周报（第177期）丨做好金融“五篇大文章”指导意见明确绿金着力点；香港交易所宣布于2024年完成碳中和目标