3 月 1 日消息,赛力斯旗下蓝电 E5 PLUS 165km 长续航先享版车型今日宣布上市,限时一口价 9.98 万元,限量 1000 台,另可享以旧换新补贴 2 万元。
此外,蓝电 E5 PLUS 165km 长续航其他部分车型也在同期推出限时特惠,3 月 31 日前下定可享至高 1.6 万元的现金补贴。
外观方面,新车与在售现款车型保持一致,依旧采用封闭式前脸,车头配备贯穿式 LED 日间行车灯,两侧的大灯组造型犀利。车头下部配备有梯形散热开口,两侧还设计了导流槽,很好地提升了车头前部的运动气息。
查询获悉,申报信息显示新车车身尺寸 4760/1865/1710 毫米,轴距为 2785 毫米,配备有 19 英寸五辐轮毂,与现款车型一致,定位于中型 SUV。
内饰方面,新车拥有胡桃棕、曜石黑两种内饰配色,中控台采用“去按键化”设计,配备全液晶仪表盘、15.6 英寸的悬浮式中控屏,支持HUAWEI HiCar 4.0,采用全液晶仪表盘并搭配三辐式多功能方向盘,且采用了电子怀档杆,中央扶手、杯架、充电面板部位更加平整,还配备了电动天窗、舒芙蕾电动座椅、自动 LED 大灯、直流快充、主动安全智能辅助等一系列配置。
空间部分,蓝电 E5 PLUS 拥有 5 座版以及 7 座版两种空间布局,车内有效空间达到 3162mm,拥有 66.4% 的超高得房率。五座车型二排腿部空间达到 885mm,二排座椅可向后调节至 119 度;七座车型空间更灵活,二、三排放倒后最大容积可达 1694L。
动力方面,蓝电 E5 PLUS载赛力斯超级电混系统,其中 1.5L 发动机最大功率 70kW,电动机峰值功率 160kW,峰值扭矩 330Nm,零百加速 7.8 秒。
续航方面,这款新车采用了国轩高科的磷酸铁锂电池组,CLTC 纯电续航里程有 100km、120km 和 165km 三种,顶配车型综合续航 1300km。此外,新车还配备了 FSD 悬架自适应调节系统。
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